Kanal bosimining o'ziga xos yo'qotishlari. Havo yo'li bosimini hisoblash
kanallari (ularning uzunligi, tasavvurlar, yuzasida havo ishqalanish koeffitsienti) parametrlarini ma'lum bo'lsa, biz mo'ljallangan havo oqimi da tizimida bosim yo'qotilishi hisoblash mumkin.
Jami bosimning yo'qolishi (kg / m 2) quyidagi formula bilan aniqlanadi:
bu erda R - metr bir yo'l uzunligi, z - - (o'zgaruvchan ko'ndalang bo'limda bilan), mahalliy bosim yo'qolishi qarshilik tufayli kanal, l 1 chiziqli metri ishqalanish uchun bosim yo'qotishlar.
1. Ishqalanish yo'qotilishi:
Dumaloq kanalda ishqalanish bosimining yo'qolishi P p deb hisoblanadi:
Ptr = (x * l / d) * (v * v * y) / 2g,
qaerda x - m / s havo oqimining tezligi, y - - kg havo zichligi / kub metr, g -. yo'llarining metr, v yilda diametri - ishqalanish koeffitsienti, L - metr bir yo'l uzunligi, d gravitatsion tezlashtirish (9 , 8 m / s2).
Eslatma: yo'l bir-non doira, va to'rtburchaklar tasavvurlar bor bo'lsa, formulada uchun teng diametri o'rniga kerak partiyalar va yo'llarining hisoblanadi B: dekv = 2AV / (A + B)
2. Mahalliy qarshilikda yo'qotishlar:
Mahalliy qarshilik bosimining yo'qolishi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
z = Q * (v * v * y) / 2g,
qaerda Q - kanal qismi mahalliy qarshilik koeffitsiyentlarini miqdori, hisoblash, v - m / s havo oqimining tezligi, y - kg havo zichligi / kub metr, g -. gravitatsion tezlashtirish (9,8 m / s2 ). Q qiymatlari jadval ko'rinishida taqdim etiladi.
Ruxsat etilgan tezliklarning usuli
Havo kanallari tarmog'ini hisoblashda ruxsat etilgan tezkor usuli bo'yicha dastlabki ma'lumot sifatida optimal havo tezligi olinadi (jadvalga qarang). Keyin kanalning istalgan qismi va undagi bosim yo'qolishi nazarda tutiladi.
Havo kanallarini aerodinamik hisoblash uchun ruxsat etilgan tezliklar usuli bo'yicha:
Havo tarqatish tizimining diagrammasini chizish. Kanalning har bir bo'lagi uchun 1 soat ichida o'tgan havo uzunligi va miqdori aniqlanadi.
Hisoblash fan va eng yuklangan joylardan eng uzoqdan boshlanadi.
Berilgan xona uchun eng maqbul havo tezligini bilish va havo oqimidan 1 soat ichida o'tgan havo miqdori kanalning tegishli diametrini (yoki kesimini) aniqlang.
Ishqalanish P tr uchun bosimning yo'qolishini hisoblang.
Tabulyatsion ma'lumotlarga ko'ra, biz mahalliy qarshiliklarning Q miqdorini aniqlaymiz va mahalliy qarshiliklarga z bosimining yo'qolishini hisoblaymiz.
Havo tarqatish tarmog'ining quyidagi filiallari uchun mavjud bo'lgan bosim ushbu bo'linmadan oldin joylashtirilgan bosimning yo'qolishining summasi sifatida tavsiflanadi.
Hisoblash jarayonida tarmoqning barcha tarmoqlarini doimo bog'lash kerak, bu esa har bir novdaning qarshiligini eng ko'p to'ldirilgan filialning qarshiligiga tenglashtiradi. Bu diaphragmalar yordamida amalga oshiriladi. Ular to'pponchaning engil yuklangan qismlariga o'rnatiladi, ular qarshilik kuchayadi.
Kanal talablariga qarab maksimal havo tezligi jadvali
Doimiy yo'qotish usullari
Ushbu usulda kanalning 1 metrga doimiy bosimi yo'qoladi. Shu asosda kanal tarmog'ining o'lchamlari aniqlanadi. Doimiy yo'qotish usullari juda oddiy va ventilyatsiya tizimining texnik-iqtisodiy asoslash bosqichida qo'llaniladi:
Xonaning maqsadiga qarab ruxsat etilgan havo oqimlarining jadvali bo'yicha kanalning asosiy qismidagi tezlik tanlanadi.
1-bandda belgilangan tezlikka va dizayn oqimlari oqimiga ko'ra, dastlabki bosh yo'qolishi (1 m uzunlikdagi kanal uzunligi uchun) aniqlanadi. Buning uchun quyidagi diagramma ishlatilgan.
Eng yuklangan filial aniqlanadi va uning uzunligi havo taqsimoti tizimining teng uzunligi sifatida olinadi. Ko'pincha bu masofa eng uzoq diffuzerga to'g'ri keladi.
2-banddan boshning yo'qolishi bilan tizimning munosib uzunligini ko'paytiring. Olingan qiymatga, diffuzerlarga bosimning yo'qolishi qo'shiladi.
Endi, diagramma fandan keladigan boshlang'ich trubaning diametrini, so'ngra tarmoqning qolgan qismlarining mos keladigan havo oqimi bo'yicha diametrini aniqlaydi. Bunday holda, doimiy boshlang'ich bosh halok bo'ladi.
Yo'nalishlarning diametri va boshcha yo'qotish diagrammasi 
Dairesel kanallarning diametri bosimning yo'qotish diagrammasida ko'rsatilgan. Agar ularning o'rniga to'rtburchak kesimli kanallar ishlatilsa, quyidagi jadval yordamida ularning teng diametrlarini topish kerak.
Eslatmalar:
Agar bo'shliqqa ruxsat berilsa, yumaloq yoki kvadrat kanallarni tanlash yaxshidir;
Agar bo'sh joy etarli bo'lmasa (masalan, rekonstruksiya paytida) to'rtburchaklar kanallar tanlansa. Odatda kanalning kengligi balandligi 2 barobar).
stol mm gorizontal yo'l balandligi va vertikal ichiga oladi - uning kengligi va stol hujayralarida mm teng yo'l diametrlari o'z ichiga oladi.
kanallari (ularning uzunligi, tasavvurlar, yuzasida havo ishqalanish koeffitsienti) parametrlarini ma'lum bo'lsa, biz mo'ljallangan havo oqimi da tizimida bosim yo'qotilishi hisoblash mumkin.
Jami bosimning yo'qolishi (kg / m 2) quyidagi formula bilan aniqlanadi:
P = R * l + z,
bu erda R - metr bir yo'l uzunligi, z - - (o'zgaruvchan ko'ndalang bo'limda bilan), mahalliy bosim yo'qolishi qarshilik tufayli kanal, l 1 chiziqli metri ishqalanish uchun bosim yo'qotishlar.
1. Ishqalanish yo'qotilishi:
Dumaloq kanalda ishqalanish bosimining yo'qolishi P p deb hisoblanadi:
Ptr = (x * l / d) * (v * v * y) / 2g,
qaerda x - m / s havo oqimining tezligi, y - - kg havo zichligi / kub metr, g -. yo'llarining metr, v yilda diametri - ishqalanish koeffitsienti, L - metr bir yo'l uzunligi, d gravitatsion tezlashtirish (9 , 8 m / s2).
- Eslatma: yo'l bir-non doira, va to'rtburchaklar tasavvurlar bor bo'lsa, formulada uchun teng diametri o'rniga kerak partiyalar va yo'llarining hisoblanadi B: dekv = 2AV / (A + B)
2. Mahalliy qarshilikda yo'qotishlar:
Mahalliy qarshilik bosimining yo'qolishi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
z = Q * (v * v * y) / 2g,
qaerda Q - kanal qismi mahalliy qarshilik koeffitsiyentlarini miqdori, hisoblash, v - m / s havo oqimining tezligi, y - kg havo zichligi / kub metr, g -. gravitatsion tezlashtirish (9,8 m / s2 ). Q qiymatlari jadval ko'rinishida taqdim etiladi.
Ruxsat etilgan tezliklarning usuli
Havo kanallari tarmog'ini hisoblashda ruxsat etilgan tezkor usuli bo'yicha dastlabki ma'lumot sifatida optimal havo tezligi olinadi (jadvalga qarang). Keyin kanalning istalgan qismi va undagi bosim yo'qolishi nazarda tutiladi.
Havo kanallarini aerodinamik hisoblash uchun ruxsat etilgan tezliklar usuli bo'yicha:
- Havo tarqatish tizimining diagrammasini chizish. Kanalning har bir bo'lagi uchun 1 soat ichida o'tgan havo uzunligi va miqdori aniqlanadi.
- Hisoblash fan va eng yuklangan joylardan eng uzoqdan boshlanadi.
- Berilgan xona uchun eng maqbul havo tezligini bilish va havo oqimidan 1 soat ichida o'tgan havo miqdori kanalning tegishli diametrini (yoki kesimini) aniqlang.
- Ishqalanish P tr uchun bosimning yo'qolishini hisoblang.
- Tabulyatsion ma'lumotlarga ko'ra, biz mahalliy qarshiliklarning Q miqdorini aniqlaymiz va mahalliy qarshiliklarga z bosimining yo'qolishini hisoblaymiz.
- Havo tarqatish tarmog'ining quyidagi filiallari uchun mavjud bo'lgan bosim ushbu bo'linmadan oldin joylashtirilgan bosimning yo'qolishining summasi sifatida tavsiflanadi.
Hisoblash jarayonida tarmoqning barcha tarmoqlarini doimo bog'lash kerak, bu esa har bir novdaning qarshiligini eng ko'p to'ldirilgan filialning qarshiligiga tenglashtiradi. Bu diaphragmalar yordamida amalga oshiriladi. Ular to'pponchaning engil yuklangan qismlariga o'rnatiladi, ular qarshilik kuchayadi.
Kanal talablariga qarab maksimal havo tezligi jadvali
|
Uchrashuv |
Asosiy talab |
||||
|
Ovozsizlik |
Min. boshni yo'qotish |
||||
|
Magistral kanallar |
Asosiy kanallar |
Filial |
|||
|
Kirish |
Ekstraktor qopqog'i |
Kirish |
Ekstraktor qopqog'i |
||
|
Turar joy |
|||||
|
Mehmonxonalar |
|||||
|
Tashkilotlar |
|||||
|
Restoranlar |
|||||
|
Do'konlar |
|||||
Eslatma: jadvaldagi havo oqim tezligi soniyasiga metrda berilgan
Doimiy yo'qotish usullari
Ushbu usulda kanalning 1 metrga doimiy bosimi yo'qoladi. Shu asosda kanal tarmog'ining o'lchamlari aniqlanadi. Doimiy yo'qotish usullari juda oddiy va ventilyatsiya tizimining texnik-iqtisodiy asoslash bosqichida qo'llaniladi:
- Xonaning maqsadiga qarab ruxsat etilgan havo oqimlarining jadvali bo'yicha kanalning asosiy qismidagi tezlik tanlanadi.
- 1-bandda belgilangan tezlikka va dizayn oqimlari oqimiga ko'ra, dastlabki bosh yo'qolishi (1 m uzunlikdagi kanal uzunligi uchun) aniqlanadi. Buning uchun quyidagi diagramma ishlatilgan.
- Eng yuklangan filial aniqlanadi va uning uzunligi havo taqsimoti tizimining teng uzunligi sifatida olinadi. Ko'pincha bu masofa eng uzoq diffuzerga to'g'ri keladi.
- 2-banddan boshning yo'qolishi bilan tizimning munosib uzunligini ko'paytiring. Olingan qiymatga, diffuzerlarga bosimning yo'qolishi qo'shiladi.
Endi, diagramma fandan keladigan boshlang'ich trubaning diametrini, so'ngra tarmoqning qolgan qismlarining mos keladigan havo oqimi bo'yicha diametrini aniqlaydi. Bunday holda, doimiy boshlang'ich bosh halok bo'ladi.
Yo'nalishlarning diametri va boshcha yo'qotish diagrammasi
To'g'ri burchakli kanallardan foydalanish
Dairesel kanallarning diametri bosimning yo'qotish diagrammasida ko'rsatilgan. Agar ularning o'rniga to'rtburchak kesimli kanallar ishlatilsa, quyidagi jadval yordamida ularning teng diametrlarini topish kerak.
Eslatmalar:
- Agar bo'shliqqa ruxsat berilsa, yumaloq yoki kvadrat kanallarni tanlash yaxshidir;
- Agar bo'sh joy etarli bo'lmasa (masalan, rekonstruksiya paytida) to'rtburchaklar kanallar tanlansa. Odatda kanalning kengligi balandligi 2 barobar).
stol mm gorizontal yo'l balandligi va vertikal ichiga oladi - uning kengligi va stol hujayralarida mm teng yo'l diametrlari o'z ichiga oladi.
O'simliklar oqimining diametrlari jadvali
Ushbu material bilan "Iqlim olami" jurnalining tahririyati "Ventilyatsiya va shamollatish tizimlari" kitobining nashrlarini davom ettirmoqda. Ishlab chiqarishni loyihalashtirish bo'yicha tavsiyalar
suv va jamoat binolari ". Muallif Krasnov Yu.S.
Kanallarni aerodinamik hisoblash qismlari sonini, ularning yuklarini L (m3 / s) va I (m) uzunligini joylashtiradigan, aksonometrik sxemadan (M1: 100) chizilgan. Aerodinamik hisoblash yo'nalishini aniqlang - eng uzoq va yuklangan joydan fangacha. Yo'nalishni aniqlashda shubha tug'ilganda barcha mumkin bo'lgan variantlar aniqlanadi.
Hisoblash uzoq joydan boshlanadi: to'rtburchak kanalning kesma qismini D (m) diametrini yoki F (m 2) maydonini aniqlang:
Fanga yaqinlashganda tezlik oshadi.
H ilovasiga muvofiq, eng yaqin standart qiymatlar quyidagi shaklga ega: D CT yoki (a x b) st (m).
To'g'ri burchakli kanallarning gidravlik radiusi (m):
 |
kanal bo'limidagi mahalliy qarshilik koeffitsientlarining summasi.
Mahalliy qarshilik ikki uchastkaning chegarasida (tee, o'tish joylari) pastroq oqimga ega bo'lgan saytga yo'naltiriladi.
Mahalliy qarshilik koeffitsientlari ilovalarda keltirilgan.
3 qavatli ofis binosiga xizmat ko'rsatuvchi shamollatish tizimining sxemasi
Hisoblash misoli
Boshlang'ich ma'lumotlar:
| Plotlarning soni | yem L, m 3 / h | uzunligi L, m | d daryolari, m / s | tasavvurlar a × b, m |
y f, m / s | D l, m | Re | λ | Kmc | Dp, pa bo'yicha uchastkada yo'qotishlar |
| Chiqishdagi grating pp | 0.2 × 0.4 | 3,1 | — | — | — | 1,8 | 10,4 | |||
| 1 | 720 | 4,2 | 4 | 0.2 × 0.25 | 4,0 | 0,222 | 56900 | 0,0205 | 0,48 | 8,4 |
| 2 | 1030 | 3,0 | 5 | 0.25 × 0.25 | 4,6 | 0,25 | 73700 | 0,0195 | 0,4 | 8,1 |
| 3 | 2130 | 2,7 | 6 | 0,4 × 0,25 | 5,92 | 0,308 | 116900 | 0,0180 | 0,48 | 13,4 |
| 4 | 3480 | 14,8 | 7 | 0.4 × 0.4 | 6,04 | 0,40 | 154900 | 0,0172 | 1,44 | 45,5 |
| 5 | 6830 | 1,2 | 8 | 0.5 × 0.5 | 7,6 | 0,50 | 234000 | 0,0159 | 0,2 | 8,3 |
| 6 | 10420 | 6,4 | 10 | 0.6 × 0.5 | 9,65 | 0,545 | 337000 | 0,0151 | 0,64 | 45,7 |
| 6a | 10420 | 0,8 | yu. | Ø0.64 | 8,99 | 0,64 | 369000 | 0,0149 | 0 | 0,9 |
| 7 | 10420 | 3,2 | 5 | 0.53 × 1.06 | 5,15 | 0,707 | 234000 | 0.0312 × n | 2,5 | 44,2 |
| Jami zarar: 185 | ||||||||||
| 1-jadval. Aerodinamik hisoblash | ||||||||||
Havo kanallari galvanizli po'latdan yasalgan bo'lib, qalinligi va kattaligi taxminan mos keladi. N chiqadi. Havo qabul qilish chokining materiallari g'ishtdir. Havo distribyutorlaridan foydalanilganda gridlar mumkin bo`lgan qismlarga moslashtiriladi: 100 x 200; 200 x 200; 400 x 200 va 600 x 200 mm, shaffof faktor esa 0,8 va maksimal havo chiqish tezligi 3 m / s ga teng.
Qabul qilinadigan issiqlik qopqog'ining to'liq ochiq pervazlari bilan qarshiligi 10 Pa. Havo isitgichining gidravlik qarshiligi 100 Pa (alohida hisob-kitoblarga ko'ra). Qarshilik filtri G-4 250 Pa. Susturuvchining 36 Paxlli Shlangi qarshiligi (akustik hisob-kitoblarga ko'ra). Arxitektura talablari asosida to'rtburchaklar bo'lakning kanallari ishlab chiqilgan.
G'isht kanallari bo'limlari Jadvaldan olingan. 22.7.
Mahalliy rezistentlik koeffitsientlari
1-qism. Chiqarish qismida 200 × 400 mm qalinli PP (alohida hisoblab chiqariladi):
| Plotlarning soni | Mahalliy qarshilik turi | Sketch | Burchak a, deg. | Ruhiyat | Asoslash | CCM | ||
| F 0 / F 1 | L 0 / L st | f f / fst | ||||||
| 1 | Diffuser |
 |
20 | 0,62 | — | — | Jadval. 25.1 | 0,09 |
| Qaytarilish |
 |
90 | — | — | — | Jadval. 25.11 | 0,19 | |
| Tee-passaj |
 |
— | — | 0,3 | 0,8 | Reklama. 25.8 | 0,2 | |
| ∑ = | 0,48 | |||||||
| 2 | Tee-passaj |
 |
— | — | 0,48 | 0,63 | Reklama. 25.8 | 0,4 |
| 3 | Tee-branch |
 |
— | 0,63 | 0,61 | — | Reklama. 25.9 | 0,48 |
| 4 | 2 ta filial | 250 × 400 | 90 | — | — | — | Reklama. 25.11 | |
| Qaytarilish | 400 × 250 | 90 | — | — | — | Reklama. 25.11 | 0,22 | |
| Tee-passaj |
 |
— | — | 0,49 | 0,64 | Jadval. 25.8 | 0,4 | |
| ∑ = | 1,44 | |||||||
| 5 | Tee-passaj |
 |
— | — | 0,34 | 0,83 | Reklama. 25.8 | 0,2 |
| 6 | Fandan keyin diffuzor |
 |
h = 0.6 | 1,53 | — | — | Reklama. 25.13 | 0,14 |
| Qaytarilish | 600 × 500 | 90 | — | — | — | Reklama. 25.11 | 0,5 | |
| ∑= | 0,64 | |||||||
| 6a | Fanning oldida chalkashlik |
 |
D r = 0.42 m | Jadval. 25.12 | 0 | |||
| 7 | Tiz | 90 | — | — | — | Jadval. 25.1 | 1,2 | |
| Qo'rg'oshin panjarasi | Jadval. 25.1 | 1,3 | ||||||
| ∑ = | 1,44 | |||||||
| 2-jadval. Mahalliy rezistentliklarni aniqlash | ||||||||
Krasnov Yu.S.,
Tegishli maqolalar
