Kuinka hitsata vaunu pyöreästä putkesta. Profiiliputkien portit ja portit: edut. Kuinka hitsata profiili profiiliputkesta

Monet kesän asukkaat mieluummin asentavat portin wicketilla profiiliputken pohjalta kuin heidän sivustonsa aidan. Tällaiset putket on tehty erilaisista seoksista, erittäin usein erittäin kevyitä liitoksia. Profiiliputken portti ja portit, jotka on yhdistetty toisiinsa yhdellä mallilla, suojaavat sivustosi luotettavasti kutsumattomilta asiakkailta.

Tänään kerromme sinulle, kuinka tehdä ja asentaa portit ja portit profiiliputkista omin käsin. Myös artikkelissa on esillä lähialueilla asennettujen valmiiden tuotteiden kuvia. Tällaisten valokuvien ansiosta voit määrittää tyylin ja värin.

Profiiliputkien portit ja portit: edut

Alla olevat kuvat antavat sinulle visuaalisen käsityksen siitä, miten muovi-putkista valmistetut portit valmistetaan. Kuten näet, voit valita tyylikkäitä vaihtoehtoja, jotka koristelevat sivustosi.

Profiiliputkiin perustuvien rakenteiden edut:

Profiiliputket








































Mitä se vaatii töihin?

Portin ja portin asentamiseksi nopeasti tarvitset seuraavat työkalut:

Ja asennustyöt edellyttävät seuraavaa:

  • profiiliputki. hän ei pitäisi olla hyvin ohut, mutta sen on oltava melko jäykkä ja kestettävä riittävät kuormat;
  • korroosiosähköinen neste (valinnainen bensiini);
  • maali;
  • pohjamaali;
  • saranat porttien ja wickets. Niiden on oltava tehokkaita kuorman pitämiseksi. On suositeltavaa käyttää integroitua laakeria, joka varmistaa rakenteellisten elementtien sileän liikkeen.
  • pinnoitettava materiaali, jos suunnittelet sitä;
  • lukko portille;

Ostettuasi tarvittavat materiaalit laatia ehdotus tulevasta hankkeesta, jonka olet aiemmin valinnut, valmistele profiili ja laske huolellisesti kaikki koot. On erittäin tärkeää laskea kaikki parametrit tarkasti, jotta tulevaisuudessa portti ja portit avautuvat ja sulkeutuvat ongelmitta.

Wicket ja porttiasennukset: käyttövaiheet

Tee se itse profiiliputken portista ja portti ei ole niin vaikeaa. Kun olet valmis kaikki työkalut ja materiaalit, voit aloittaa työskentelyn. Alla on vaiheittainen suunnitelma rakenteen asennusta varten.

Pylväiden asennus

Rakenne on sijoitettava sauvoihin. Kun asennat portin wicket, putket olisi otettava metriä pidempi kuin suunniteltu korkeus. Kehys kiinnitetään näihin putkiin. Lisäksi, postien on kestettävä ylimääräisten osien kuormitus, mutta ei myöskään altistu tuulenpuhalle ja välttää rakenteen heikentymistä. Työ sisältää tällaisia ​​toimia:

Postit on asennettava oikein, niiden on pysyttävä tiukasti pystysuorassa asennossa. Voit tehdä tämän käyttämällä lyijylinjaa. Mitä enemmän ne ovat, sitä paremmin koko rakenne asennetaan.

Kuinka tehdä tiilet tiilistä?

Metallikaapit porttien kanssa wickets ei aina sovi ulkonäön yleiseen tyyliin, joten ne voidaan tehdä tiili päällystämällä pääpylväät tiiliä.

Tämä ratkaisu parantaa koko rakenteen laatua ja profiiliputkien portti ja portit muuttuvat entistä vakaammiksi ja altistuvat vähemmän negatiivisille ulkoisille vaikutuksille. Tässä tapauksessa voit valita tiilen eri sävyjä ja kokoonpanoja. Laying tiilet näyttää tältä:

  • ensin valmistellaan liuos analogisesti edellisen kohdan kanssa, mutta sen viskositeettia on vähennettävä;
  • ensimmäinen rivi on säädetty koko tiilillä;
  • toinen rivi asettaa tiilet kolme neljänneksiä, jotta järjestys on vahvempi;
  • asennetaan kiinnityslipukkeiden saumoihin metallilevyjen muodossa, joiden paksuus on 5 mm;
  • odota, kunnes liuos on kuivunut, mutta ei täysin ja tekee kuoren;
  • tiilipylväiden yläosassa voit laittaa koristeellisia korkkeja, joka ei ainoastaan ​​anna rakennusta täydellistä ulkoasua vaan myös tyhjentää veden sateessa. Ne voidaan hankkia valmiina tai tilata yksilöllisen suunnittelun mukaan.

Kehysasennuksen ominaisuudet

Kun asennat profiiliputkista sisäänkäynnit ja portit, sinulla on oltava valmiit työpaikat. Paras hitsauspöytä sopii.

Voit aloittaa kehysrakenteen tekemisen. Muista, että kaikkien elementtien laatu riippuu sen laadusta. Jos jotain tehdään väärin, järjestelmä saattaa rikkoa.

Kehyksen rakenteen vaiheet ovat:

Älä myöskään unohda rakenteen asettelun tarkkuutta ja tarkista taso niin, että niin sanottu potkuri ei näy myöhemmin. Ennen hitsausta kaikki elementit on puristettava kiristimillä.

Nyt kun olet koonnut portin ja portin kehyksen, voit ripustaa ne napeihin.

Kuinka kiinnittää portin ja portin viesteihin?

Sinun tarvitsee kiinnittää portti ja portti viesteihin käytä vain voimakkaita huntuja, tämä antaa rakenteen jäykkyyden ja poistaa sagging. On parempi käyttää kiinnittimiä laakerin perusteella niin, että kaikki toimii pitkään ja luotettavasti.

äärimmäisen on suositeltavaa jättää pieni aukko  halkilehden ja maanpinnan pituuden välillä on vähintään 10 cm. Tämän ansiosta mekanismi on vapaasti toimiva myös paksun lumen peitteen kanssa.

Joten kaikki valmistus- ja asennustyöt valmistuvat. Jos haluat, voit näyttää luovuutta ja koristella portin portilla, kuten haluat. Voit koristella niitä, koristella ne sisustuksella ja niin edelleen. Ideoita ja valokuvia tangentiaalisesta suunnittelusta löydät varmasti Internetistä.

Jokainen ihminen pyrkii maksimoimaan kotinsa ja suojaamaan sitä vieraiden kannalta. Siksi monet maanviljelijöiden omistajat sekä dacha-paketit tuovat alueelleen aidan, joka ei vain suojaa tunkeilijoiden tunkeutumista vastaan, vaan myös piiloutuu tuulesta ja ulkomaailmasta.

Ja jotta asukkaat pääsisivät sisään esteettömästi taloonsa, aukko tehdään aitauksen kiinteään seinään. Se voi olla portti tai jopa pieni portti. Joka tapauksessa heidän suunnittelunsa on oltava erittäin luotettava ja vahva.

Ongelma voidaan ratkaista kahdella tavalla. Monet ihmiset ihmettelevät, miten profiiliputki voidaan hitsata. Jos omistat hitsauskoneen ja sinulla on ainakin muutamia pieniä käsittelytaitoja, voit ottaa itse käyttöön vaunun valmistuksen.

Tuote profiiliputkista ja aaltopahvista

Toisessa tapauksessa voit hakea apua tällaisen tuotteen valmistamiseen valmistavasta yrityksestä ja hankkia valmiin rakenteen.

Kiinnitä huomiota!Wicketin valmistusprosessi on melko yksinkertainen eikä vaadi erityislaitteiden käyttöä tai avustajan läsnäoloa. Jos käytät suosituksia siitä, kuinka profiiliputkia voidaan hitsata, voit tehdä sen helposti itse.

Teosten valmisteleva vaihe

Hyväksyessän, että rakenteen valmistelu ei vie paljon aikaa, on syytä selventää, että ennen profiiliputken hitsaamista on tarpeen asentaa tuet, joihin se kiinnitetään. Se voi olla yksinkertaisia ​​pilareita puusta tai metallista tai voit valita kauniimman vaihtoehdon asentamalla pilareita muurilla.

Kiinnitä huomiota!Yksinkertaisin ja samalla luotettava vaihtoehto - käyttää metalliputkia, joissa on paksut seinät tai kanavat.


Tuki täytön jälkeen

Tukien asennus:

  1. Suorita merkintä määrittämällä sarakkeiden sijainti.
  2. Suunnitelluissa paikoissa on syytä louhia syvennyksiä, niiden halkaisija on 60-70 cm, ja niiden syvyyden tulisi olla noin kolmannes maanpinnan yläpuolella olevan tuen segmentin pituudesta.
  3. Näiden kaivojen pohja on peitetty pienellä sora- tai murskakivellä, jonka jälkeen pengeringsä on käsiteltävä varovasti.
  4. Jotta tuki olisi mahdollisimman vakaa, sen paksumpi teräslevy voidaan hitsata sen alaosaan. Tämän jälkeen pilari lasketaan syvennykseen.
  5. Täyteaineena voidaan käyttää betonin, sora- tai murskakiven valmistusta.
  6. Pidä telaa pystysuorassa asennossa ja kaada ura konkreettisella liuoksella.

Samoin toinen sarake on myös asennettu. Jos päätät tehdä portin sijasta portin, sinun on asennettava kolmas tuki.

Kiinnitä huomiota!Sen jälkeen, kun putket on kaadettu betoniliuoksella, itse rakenteen asennus voidaan aloittaa aikaisintaan pari viikkoa. Se vie niin paljon aikaa anna betonin kuivua kokonaan ja tarttua hyvin.

Jotta varmistat, että tukit ovat tiukasti pystysuuntaisia, voit hitsata yläpäästään poikkipalkin ohuen putken tai metallisen sauvan muodossa.


Ristitanko kiinnitykseen

Mitä tarvitaan tarvittavien materiaalien laskemiseen, sinun on luotava tulevan tuotteen kokoon.

Meidän tapauksessamme otamme:

  • profiiliputki, mittari voidaan laskea mittaamalla portin kehä, lisäämällä sen leveys (putken halkaisija 20x40 mm);
  • teräskulma, joka sijoitetaan kehän varrelle (25x25 mm);
  • galvaanisesti pinnoitettu päällyste (C10 tai C8), se on tilattava etukäteen, riippuen tulevan mallin korkeudesta;
  • itsekierteittävät ruuvit, joissa on kuusikulmainen pää, väri, joka vastaa aaltopahvin sävyä (20-30 kappaletta);
  • portin tai autotallin saranat;
  • luotettava lukko;
  • helppo avata kahva.

Jos et tiedä tarpeeksi, kuinka profiiliputkia voidaan hitsata, alla olevat kuvat ja ohjeet auttavat sinua tekemään tämän tehtävän.


Rakennekaavio

Tuotantoteollisuus

Näet, kuinka hitsautuu profiiliputkesta alla olevaan videoon.

Kiinnitä huomiota!Jos laitat vuorausmateriaalin ulkopuolelta, mutta kehyksen sisäpuolella, tuote on luotettavampi ja esteettisempi. Näihin tarkoituksiin tarvitaan metallisia kulmia.

Vaiheittainen ohje:

  1. Suorita kaksi segmenttiä putkesta. Ne pitkin pituutta ylittävät noin 0,5-0,6 cm: n valmistetun profiilin kappaletta.
  2. Lisäksi on tarpeen leikata vielä kaksi putken kappaletta, joiden pituus ylittää profiililevyn leveyden 0,5-0,6 cm.
  3. Aseta vaakasuorat putken osat pystysuuntaisiin viemäreihin tasaiselle pinnalle. Sitten sinun täytyy napata nämä tiedot hitsaamalla kulmat. Älä unohda varmista, että tuloksena olevan kehyksen kaikki lävistäjät ovat yhtä suuret ja kulmat ovat suorat.
  4. Kehyksen sisäpuolisten mittojen avulla valmistetaan useita osia metallikulmista (teräs). Työkappaleiden päät on katkaistava 45 asteen kulmassa.
  5. Tuloksena olevat kulmat sijoitetaan rungon sisään sopivaan paikkaan ja hitsataan yhteen sovitetuissa osissa. Älä unohda heittää niitä itse runkoon.
  6. Tarkista kaikkien osien oikea sijoitus ja rakenteen yleinen geometria. Tämän jälkeen voit hitsata kaikki kulmat ja putket.
  7. Hitsauspisteet on huolellisesti asetettava maahan.
  8. Peitä kehys pohjamaalilla ja sitten maalilla, joka on suunniteltu metallipinnoille (kaksi kertaa). Myös työkappale on maalattava profiilista, joka on yhtä suuri kuin vaunun leveys ja tulee jumpperin.

Jumper kestävyyteen

Profiililevyn kiinnittämiseksi se on asennettava nurkkeihin. Jos tarvetta tarvitaan, materiaalia voidaan leikata hieman Bulgarian avulla. Vuori on kiinnitetty ruuveilla etureunan reunasta. Ruuvien päiden väri voi poiketa profiililevyn päiden väristä. Tällöin kiinnityselementit kierretään takapuolelta, niiden päät on katkaistu bulgarialaisilla ja maalattu sitten.

Kiinnitä huomiota!Jos rakenteessa on lukko, kaikki asennustyöt on suoritettava ennen verhousta.

Kun aallotettu arkki on asennettu, viimeinen yksityiskohdat on hitsattu - jumpperi, joka kulkee pitkin leveyttä, jonka olet aiemmin maalannut.

Loop sijainti

Tuotteen asennus:

  1. Jätä rakenteen pohjan ja maan alapuolelle aukko, jonka alapuolella on noin 20-30 cm. Tämän vuoksi voit asettaa tiilet tai palkit, joiden paksuus on sopiva. Merkitse kohta, jossa silmukat sijaitsevat.
  2. Kiinnitä runkoon se osa saranasta, joka on sijoitettava hyvin portille. Liitä se toiselle puolelle.
  3. Kiinnitä rakenne oikeaan paikkaan ja hitsauta saranoiden toiset osat pitäen rakenteen haluttuun asentoon.

Tämä kiinnitysmenetelmä voi olla aikaa vievää, koska metallituotetta on vaikea pitää painosta. Mutta tässä tapauksessa tiedät varmasti, että molempien silmukoiden puolikkaat ovat samat.

Profiloitua metallilevyä voidaan kutsua yleismateriaaliksi, koska sitä käytetään yksityisessä rakentamisessa erilaisiin tarpeisiin. Ne kattavat kattojen talojen ja aputilat, sitä käytetään rakentaa muureja ja väliseinät taloissa vieressä rakennuksissa, se sopii täydellisesti ja aidat, portit ja portit. Usein muuten, se on, että alkaen portin tai portteja, isäntä sivusto käytännössä tietoinen helppous ja mukavuus työskennellä tämän materiaalin ja se stimuloi hänet täydellisen peruskorjauksen vanha puinen aita alueellaan käyttää lakanaa.

Noin aidan aaltopahvin sivustolla on erilliset julkaisuja, ja tässä artikkelissa Katsotaanpa miten veräjä on tehty metallilevyjen käsillään - järjestelmä + järjestystä urakan toteuttamisen. Tässä esimerkissä pienin alue, soluasema kotelot, on helpompi ymmärtää periaatteen toiminnan, tarvittavat välineet tähän, materiaalien ja komponenttien, perus teknisiä menetelmiä sovelletaan asennuksen aikana.

Vaaditut työkalut

Kaikki tietävät, että kun työstetään metallisia osia yksittäisten elementtien kiinnittämiseen yhteiseen muotoon, hitsausta käytetään useimmiten. Itse asiassa tämä on luotettavin tapa kiinnittää metallia. On kuitenkin olemassa tapauksia, joissa tällaista tekniikkaa ei ole mahdollista käyttää, ja päälliköt turvautuvat muihin asennusmenetelmiin.

Joten valmistettaessa ja asennettaessa wicket metallisella iholla on välttämätöntä valmistaa:

  • Hitsauskone. Tämä laite on aina hyödyllistä omistajille yksityiskodeissa, varsinkin ne, jotka suunnitellaan uudistusta sen koteloon tai harjoittavat pystyttäminen ulkorakennukset tontille. Muille kuin ammattitaiteilijoita on tarpeeksi sen instrumentaalinen "arsenaali" invertteri hitsaus kone hitsausvirta jopa 160 ÷ 200 A. hinta näistä laitteista nykyään voidaan pitää varsin kohtuullisena, kun asianmukaisesti käsiteltynä laite kestää useita vuosia. Ja muuten se auttaa säästämään entistä suurempia määriä, koska kutsu tahansa, kun hitsaaja käyttää laitteitaan - ei ole halpaa.

Vaunun luukku voi siis olla kiinteä, eli täysin suljettu aaltopahvilla.

Joitakin samoja amatööri käsityöläiset valitaan yksittäisten rakenteita, joissa vaakasuoraan tai pystysuoraan aukkoja, jotka suljetaan ristikot hitsattu vahvikesauvoista, neliön tai nauhat metallista.

Se osoittautuu hyvin alkuperäiseksi, kun metalliprofiililevy yhdistetään muihin materiaaleihin - tämä voi olla polykarbonaattia, puuta tai muovia.

Toinen muotoilu on aaltopahvin yhdistelmä, jossa on väärennettyjä elementtejä, jotka eivät ainoastaan ​​tee koristeellista muotoilua vaan antavat myös sen erityisen jäykkyyden.

Vaunun runko voidaan tehdä myös eri tavoin, tärkeintä on se, että sen on oltava jäykkä ja täysin tasainen. Rakenteen jäykkyys saavutetaan vaakasuorilla silloilla (viiveillä) ja diagonaalisilla lisäosilla (jäykisteillä). Jälkimmäinen voi kulkea kehyksen koko rakenteen läpi tai ristiin jokaisen sen segmentin, johon se jakautuu ristikkäisillä jäsenillä.

Tässä voit myös antaa esimerkin jäykisteistä, jotka on valmistettu ristikon muodossa asennetuista vahvistuspalkkeista. Nämä rivat on hitsattu runkoputkien sisäpinnoille, joiden täytyy välttämättä olla vaakasuora ristikappale, joka yhdistää rakenteen pystysuorat telineet toisiinsa ja poistaa kuorman niistä. Tällainen arinan avulla portti tai portti on kestävämpi, koska metalliprofiililevyllä on pieni paksuus ja helposti rypistyy, jopa voimakkaasta puhalluksesta käsin.

Ja vielä, esimerkiksi, harkitsemme yksinkertaisin ja tavallisin käyrän muoto aaltopahvista metalli runkoon.

1 - tukipylväät, jotka ovat myös "laatikko" -kulun pystysuora jalusta. Niiden tuottamiseen käytetään useimmin profiiliputkea, jonka pituus on 60 × 60 mm (harvoin 80 × 80). Telineiden pituus valitaan välittömästi siten, että ne riittävät tunkeutumaan maaperään ja portin laskettuun korkeuteen.

On selvää, että portti ei koskaan ole "yksin". Toisin sanoen sen tukipilarit voivat olla samanaikaisesti aidat tai portit.

2 - kaivoilla kaivetaan kaivoja vaaditusta syvyydestä. Jos maaperä on tiheä, riittää hyvin porata 900 mm: n syvyys. Jos paikka sijaitsee saviympäristössä, joka on altis pakkaselle, on tarpeen haudata sarakkeet vähintään 1200 mm. Pylvään lopullinen kiinnitys kuoppaan tehdään betonilaastin ja hiekka-sora-pylvään avulla - tätä käsitellään myöhemmin.

On selvää, että pilarien tunkeutuminen vaikuttaa suoraan ostetun materiaalin määrään eli metalliputken pituuteen sekä vaadittuun hiekka-, sementti- ja murskakiven määrään.

3 - Voimakkuutta varten tukipylväät ovat parhaiten yhdistyneet silta ylhäältä. Se on valmistettu putkesta, jonka poikkileikkaus on sama kuin pylväiden itsensä.

Muuten esimerkkejä yritetään usein kokeilla, kun tällainen hyppy tehdään portin alla olevan aukon alapuolella. Tämän materiaali kestää vähän - vain ylimääräinen mittari, no, tällaisen lisäosan vahvuus saa vain voiton. Kynsistä kuitenkin ilmenee, mutta saatte nopeasti tottua siihen.

4 - Vaunun oven kehyksen pystysuorat kehykset ovat usein 40 x 25 mm: n profiiliputkista - tämä on melko tarpeeksi. Samasta materiaalista valmistettu aihioita vaaka sillat (lag) ylä- ja alapuolella rungon (Pos. 5) ja yksi tai useampi vaakasuora tai vinosti järjestetty lujittavan (pos. 6).

Mitat aihiot otetaan yleensä ovet portin pituus ja leveys kuin kokoonpano usein telakointi ja hitsaus osat leikattu 45 asteen reunat.

Muuten, sekä tukitelineille että luurankoille, käy usein käyttämään profiiliputkien käyttöä kahdesta eri osasta. On käynyt ilmi, "askel", joka voi olla hyödyllistä "laatikko" portti - suoralla analogisesti tavallista ovenkarmiin, ja runkoa, koska sen avulla voit tehdä asennuksen levystä runkoon enemmän esteettinen.

7 - tarvittavien kokoisten aaltopahvilaatan arkki. Yleisimmin käytetyt mallit ovat aaltopahvi, jossa on matala aalto, noin 8 ÷ 10 mm. Paksuus on toivottavaa käyttää enemmän - 0,6-0,9 mm.

8 - että kääntyvä portista sen "laatikko", eli itse asiassa, sen varmistamiseksi, että ovi on vapaa avata, jota tavallisesti käytetään kaiverrettuja metalli saranat. Teräshuoneen ja peitelevyn peitekerrokseen on tarpeeksi saranaa, jonka halkaisija on 30 mm.

9 - kahva, joka asennetaan halutulla tavalla tai tarvittaessa.

10 - portti tai salpa;

11 - jos on tarpeen sulkea wicket vieraiden luvattomalta tultaessa, myös asennuslukko asennetaan.

Luonnollisesti kaikki teräsosat hitsauksen jälkeen (ja joissakin - ja ennen niiden aloittamista) on käsiteltävä korroosiota aiheuttavilla aineilla. Siksi sinun on hankittava bitumimastia tai -lakkaa - käsitellä tukipylväiden alaosaa, joka syvennetään maahan. Ja kaikki ulkoisen muotoilun yksityiskohtia jälkeen lopullinen hitsauksen ja puhdistusaineita on hoidettu anti-syövyttävä pohjamaali ja sitten päällystetty säänkestävä maali ulkoisen toimii.

Kun olet valmis kaiken tarvitsemasi, voit siirtyä tukitelineiden asentamiseen.

Asennustyöt

Pylväänkannattimien asennus

Tukemalla rakenneosat on asennettava täysin pystysuoraan, tiukasti maahan, koska ne kuuluvat melko suuren kuormituksen, niiden pitäisi rauhallisesti, ilman paineita ylläpitää yli kymmenen vuotta.

Vaiheittainen kuvattu käsikirja telineiden asentamisesta

kuva
Portille oli asennettu sujuvasti, mukaisesti kaikki aidat, on tarpeen eristää maaston johto nauhassa.
  Jos portin ja portin molemmilla puolilla oleva aukko on jo asennettu, tämä prosessi on helpompaa. Tätä varten köysi on sidottu ja vedetty aidan ulkoreunoihin, mikä ilmaisee tukipylväiden asennuslinjan.
  Mutta yleensä aidan, porttien ja kulkureittien järjestely suoritetaan useimmissa tapauksissa rinnakkain.
Ensimmäinen askel huolellisen merkinnän jälkeen ja telineiden asennuspaikkojen määrittäminen maahan on porattu kuopat, joiden haluttu syvyys on.
  Jos syvennetyn osa tuesta on 1200 mm, kaivon syvyys on 1500 mm, koska sen pohjassa lisäksi täyttäminen hiekkaa ja soraa.
  Kun käsiporausta käytetään puutarhaporaamalla, käytetään tavallisesti 200 mm halkaisijaa - tämä on tarpeeksi asennettava 60 x 60 mm: n teline. Laajemmat, 250-300 mm: n reiät ovat paljon vaikeampia porata, ja tämä on lähes olematonta.
  Mutta jos ei ole manuaalista porausta, työ on tehtävä lapiolla. Ja tämä ei ole välttää laajemmin kuoppaan, samoin kaivaa kapea puolitoista metriä syvä lapiolla ei toimi.
Valmiissa kaivoissa kaadetaan pohjaan hiekkakuviota - sen paksuus tiivistetyssä tilassa on noin 100 mm.
  Hiekan yläpuolelle asetetaan toinen 200 mm keskijakeen raunio.
  Näiden kerrosten tiivistys voidaan tehdä leikkaamalla putki, joka on hitsattu pistokkeella toisella puolella.
Lisäksi valmistetuissa kuopissa on telineitä, joiden alaosaa käsitellään bitumipitoisuudella 1300 mm korkeudella.
  Ennen asennusta vakauden ja investointitasojen varmistamiseksi on suositeltavaa hitsata neliön 120 x 120 mm: n neliömäinen leikkaus 4 mm: n paksuisesta teräslevystä telineen alapäähän.
Sen sijaan tai sen lisäksi, että telineeseen asennetaan tällainen alusta, sen kaarevuussäde on lievästi esijännitettävissä, kaksi metalliliuskan tai kulman poikkileikkausta voidaan kiinnittää hitsaamalla. Ne on kiinnitetty 500 mm etäisyydellä toisistaan ​​ja 300 mm alapäästä.
  Niiden pituuden tulisi olla pienempi kuin kuopan halkaisija, noin 10 mm.
Sen jälkeen kun teline on asennettu, murskattu kivi kaadetaan reikään, kerros 100 mm paksu ja mahdollisuuksien mukaan tiivistetään.
Lisäksi betoniseos sekoitetaan.
  On parasta käyttää betonia M200, joka on valmistettu sementistä, sorasta ja hiekasta sen täydellisen kovettumisen jälkeen, joka antaa rakenteen luotettavan jäykkyyden ja vakauden.
  Tietenkin valmistettaessa liuosta tulee sekoittaa hyvin homogeeniseen tilaan.
Valmis liuos kaadettiin varovasti hyvin, vaikka sen pitäisi olla "shtykovat" romua tai terästanko sisälle nestemäistä betonia eivät muodosta ilmakuplia, mikä puolestaan ​​jähmettyy kuoret. Tällaiset syvennykset voivat heikentää telineen betonipohjaa.
  Kun kuopat täytetään liuoksella, vain altista teline pystysuunnassa toistensa suhteen, ja vain aidat rakentaminen tasolla.
Kun poistot on irrotettu ihanteellisella pystysuoralla (pakollisella säätöllä pitkittäis- ja poikittaistasolla), ne on kiinnitettävä tähän asentoon, kunnes betonin lopullinen asetus on.
  Kiinnitys tuottaa erilaisia ​​- se voi olla puukiiloja, kuten on esitetty kuvassa, melko suuria kiviä, jotka on asennettu molemmin puolin teline vraspor välillä metallin ja porausreiän seinämän, tai mistä tahansa varmuuskopio materiaaleista.
  Jotkut mestarit haluavat kiinnittää telineet tilapäisesti, hitsaamalla useissa paikoissa, jotka tukevat tangot, jotka tukevat maata.
Melko usein, ennen betonin kaatamista betonikaivoon, seinien ympärille asetetaan sylinterin muodossa rullaava kateaine.
  On käynyt ilmi eräänlainen muotti, edistää hyvää kosteudenpidätys- aikana kypsymisen betonin, millä on myönteinen vaikutus palvelukseenottopalkkaluokka lujuus ja kestävyys toiminnan.
Betonin hyvää tarttumista varten vaaditaan vähintään 10 ÷ 15 päivää, riippuen siitä, mitä säästä tuli kadulle.
  Luonnollisesti kaato vaatii tiettyä hoitoa - ensimmäisten päivien aikana on suositeltavaa säännöllisesti kosteuttaa vettä.
  Vain kahden viikon kuluttua voit jatkaa työskentelyä portin asennuksessa.

Muuten, koko kuoppa täytetään liuoksella pohjasta huipulle, ei aina ole oikea ratkaisu, koska maaperän pakkasen voimat vaikuttavat voimakkaasti tällaisiin voimavaroihin. tulevat usein vaikeissa olosuhteissa niin - lattian valu vain alaosassa tuesta, menetettyyn maaperän jäätymisen ja alapuolella. Ja yläosa betonin asettamisen jälkeen on tiiviisti tukossa hiekka-sora-seoksella, jonka turvotusvoimat eivät enää ole pelottavia.

Toinen tärkeä vivahde - ei ole tarpeetonta täyttää itse hyllyä (profiiliputki) konkreettisella ratkaisulla. Tämä antaa voimakas "lisäys" tuen kantavuuteen, ja lisäksi - putken ontelo suojaa korroosiolta. Tätä ei ole vaikea toteuttaa, betonia ei myöskään vaadita niin paljon, joten on parempi jättää tämä kysymys huomiotta.

Edellä mainitut kaksi vivahteita on hyvin kuvattu erillisessä verkkosivustossamme.

Se on jo kiinnittänyt huomiota siihen, että jos portti runko on tarkoitus tehdä raskaita, eli esimerkiksi sen kaikkien osien koostuu kahdesta profiloitua putkien tai koko korkeus on yli 2000 mm, on suositeltavaa, että tukijalat sitoa yläosassa kehyksiin. Tämä rakenne on jäykempi ja auttaa hieman poistamaan kuorman tukipylväistä. Ei ole kiellettyä sijoittaa samaa hyppääjä pohjaan.

Laskin betonin määrän laskemiseksi telineiden ja ainesosien asennusta varten

Seuraavassa laskimen avulla voit nopeasti laskea, kuinka paljon konkreettista M200-luokan ratkaisua tarvitaan asennettaessa yksi portaikon stand-up-portti.

  • Laskentamalli tarjoaa mahdollisuuden muuttaa betonin betonikorkeuden korkeutta.
  • Lisäksi on mahdollista sisällyttää betonin kokonaismäärään tilavuus, joka tarvitaan putken ontelon täyttämiseksi täydellisesti. Jos valitset tämän vaihtoehdon, näyttöön ilmestyy lisätiedot. Ottaen huomioon, että tuet voidaan käyttää eri putkien, joka asennetaan laskenta-algoritmin parametrit ovat sopivimpia tähän tarkoitukseen koot neliö, suorakaide ja pyöreisiin putkiin.
  • Vastaus annetaan sekä betonin kokonaismääränä että ainesosien asettelussa - sementti PTS400, hiekka, sora ja vesi. Ainesosien määrä arvioidaan massan ja tilavuuden mukaan.

Määritä pyydetyt parametrit ja napsauta "LASKETTU VALMISTEEN VALMISTUSMERKINTÄ JA AINESOSAT"

Kuopan halkaisija tukeen, m

Kaivon syvyys, m (hiekkavyönnön täytön jälkeen)

On suunniteltu täytettäväksi betonilla:

Auttaako konkreettisesti konkreettisia?

Standardiputken poikkileikkaus, mm

Tuen korkeus maanpinnan yläpuolella, m

On selvää, että tällaista laskinta ei voida käyttää vain poikittain, vaan kaikkiin aidatukkeihin, joissa on tukipyörät putkista.

Portin valmistus

Vaikka telineiden alapuolinen betoni jäädyttää ja saada voimaa, voit tehdä portin kehyksen.

Ennen työn aloittamista on tarpeen selkeyttää joitain työympäristön valmisteluun, rakennuksen elementteihin ja hitsausoperaatioihin liittyviä vivahteita.

  • Vaunun runko valmistetaan parhaiten tasaisella vaakasuoralla pinnalla, joka on riittävän suuri siihen, että se sopii vapaasti siihen. Ihanteellinen vaihtoehto on hitsauspöytä, mutta se on käytössään, yleensä vain ammattimaisia ​​mestareita. Siksi useimmissa tapauksissa, jotta voidaan luoda paikka, jossa työ tehdään, työkaluja käytetään esimerkiksi väliaikaisina tukina kehyksen nurkissa. On tietenkin yritettävä varmistaa, että kiinnitetty runko on vaakasuorassa käytön aikana.
  • Työ on tehtävä ennalta laaditun piirroksen mukaan, mitat ilmoitetaan.
  • Metallisten työkappaleiden leikkausalueet on vapautettava haaroista ja huolellisesti puhdistettava.
  • On tärkeää muistaa, että metalli laajenee kuumennettaessa ja jäähdytetään sitten kapenevaksi. Siksi työn jokaisen vaiheen jälkeen on tehtävä kulmien, rakenteen pituuden ja mittausten oikeellisuuden tarkastamiseksi tarvittavat mittaukset.
  • Jos portti käytetään metallisten päällystetty ruoste patina, on suositeltavaa puhdistettava huolellisesti ennen hitsausta, jonka avulla on mahdollista tehdä hitsit tarkemmin ja laadullisesti.
  • Kun liität hitsauksen osia, ne on mahdollisuuksien mukaan kiinnitettävä haluttuun asennoittimeen.
  • Luuranko ei "johda", ja se osoittautui tasaiseksi, on suositeltavaa tehdä hitsaussaumat pienillä pysähdyksillä, jotta ne saavat jäähtyä.
  • Meidän ei pidä unohtaa oman turvallisuutensa, joten työ pitäisi tehdä vain hitsausmaskiin erityisessä suojapuku, käsineet, säärystimet kiinteässä, peittäen jalat kengät.

Wicketin kokoaminen proflista - askel askeleelta

kuvaLyhyt kuvaus toiminnasta
Joten tässä tapauksessa kehyksen muodostamiseksi valmistetaan neliöputkia, joiden poikkileikkaus on 50 × 50 × 2,5 mm.
  Asennustyöt tehdään pinnalle betonilaattojen noudattaen pihalla, koska ne ovat melko tasainen, eivät pelkää "kuuma työ" ja on varsin sopiva kokoonpano metallirungon portti.
Ennen työn aloittamista putket mitataan lisäksi, koska on tärkeää ottaa huomioon jokaisen millimetrin kehyksen kehyksen leveys, kun tukipylväitä on jo asennettu.
  Putkien päät on katkaistava ja kohdistettava tiukasti kohtisuoraan niiden seiniin nähden.
Työn helppouden ja tasaisemman tuen ansiosta rakenteen elementtien alla on mahdollista asentaa samankokoisia puukappaleita osiossa.
  Tällaisten tukien asentamisen jälkeen on suositeltavaa, että ne tarkistetaan tasoittamiseksi tasolle ja tarpeen mukaan - kohdistetaan vuoriin.
Lisäksi putken liitoskappaleet on sijoitettu palkkiin, ja ne merkitään niille rakennekulmassa pitkin, kun päät on leikattava 45 asteen kulmassa.
  Työn nopeuttamiseksi sijoitetaan kaksi putkea vierekkäin, joiden pituus on 50 mm (putken leveys) ja piirrä samanaikaisesti yhteinen viiva kuvan osoittamalla tavalla. Tämä antaa sinulle 45 asteen kulman.
  Jotta putket eivät pääse liikkumaan leikkaamisen aikana, on suositeltavaa kiristää ne kiinnittimillä.
Tämän jälkeen nurkat leikataan pois putkista reunojen yli käyttämällä hiomakoneen avulla sovitetut viivat.
  Jatkojen hitsaustoimenpiteiden helpottamiseksi ja myös sauman siistiksi putken leikkausreunoista viivat poistetaan välittömästi.
Seuraavassa vaiheessa on neljä valmistettua runko-osaa, jotka on kiinnitetty asennettuihin tankoihin. Niiden kulmat yhdistetään ja sovitetaan yhteen käyttöliittymän tarkkuuden kanssa. - tarvittaessa tehdään pieni säätö.
  Sitten kehystetty runko on tarkistettava horisontaaliseen asentoon. Tätä varten käytetään samaa rakennustasoa, joka asennetaan rakenteen yli eri paikoissa koko pituudeltaan.
Jos rakenteen yksityiskohdat ovat täysin tasaiset, voit jatkaa niiden hitsausta.
  Ensinnäkin kulmaliitokset on merkitty ja kehys tarkistetaan uudelleen neliöllä ja tasolla.
Kun kehyselementit on kiinni, on välttämätöntä tehdä sen diagonaalien ohjausmittaukset - niiden pituuden on oltava sama.
  Älä luota vain neliöihin, koska ne helposti ja huomaamattomasti voivat pettää. Mutta kun diagonaalit ovat samat, se tarkoittaa, että kehyksen tiedot asetetaan täydellisesti.
Tarkasteltuaan jumissa olevat kulmat, ne hitsataan jatkuvalla vinolla hitsausaumalla pitkin koko putken osan kehää.
  Sauman tulee olla hyvin kypsennetty, mutta samaan aikaan - se on puhdistettava ja sileä, sillä sen jälkeen se ei saa näkyä.
  On selvää, että jos ei ole työkokemusta, on hyvin epätodennäköistä saada tällainen sauma heti. Jos et kuitenkaan saa tasaista, keskeytymätöntä saumaa, on parasta vaihtaa pistehitsaukseen, ja näistä pisteistä muodostuu vähitellen jatkuva nauha. Ensimmäiset kohdat asetetaan 6 - 7 mm: n portaisiin ja liitetään sitten yhteen.
Hitsaamalla huolellisesti kulmat ja tarkistamalla ne virheistä jatka jäykisteiden asentamista.
  Niiden lukumäärä ja sijainti voivat olla erilaisia ​​riippuen kehyksen koosta. Tässä tapauksessa päällikkö suunnitteli kolme jäykistettä. Yksi niistä on vaakatasoinen poikkipalkki, joka jakaa kehyksen kahteen samanarvoiseen osaan. Kahden muun on läpäistävä jokainen osa diagonaalisesti.
  Ennen ristipalkkien asentamista kehyksen runko on merkitty, eli sen pitkät sivut ovat keskellä.
  Tällöin vaakasuuntainen ristikappale sijoitetaan merkinnän viereen.
  Koska koko kehys on asennettu tasaiselle korkeudelle, on myös tarpeen valita sopiva tuki poikkipalkille. Sen jälkeen, kun osa on altistettu, se on välittömästi takavarikoitu ja hitsattu sitten pääsaumalla.
Seuraavaksi kehysrakenteen lävistäjäelementit paljastuvat.
  Putket asetetaan ensin valmiin rakenteen päälle ja niiden reunat leikkauskulma on merkitty, merkitsemällä rivit kirjaimella.
  Sitten putken ylimääräiset osat leikataan hiomalla ja puhdistetaan myös purseista.
Jotta varmistetaan, että hitsauspuikko on siisti, diagonaaliset hyppykytkimet on esikiristetty kiristimillä ja kiinnitetty pistehitsaukseen.
Seuraava askel on hitsata rakenteen diagonaalien ja vaakasuuntaisten osien liitokset.
  Kun hitsaukset ovat jäähtyneet, suoritetaan täydellinen kuona, joka katkaisee ja puhdistaa ruhon kaikki nivelet hiomalla.
  On välttämätöntä pyrkiä varmistamaan, että hitsaten saumauksen jälkeen tulee lähes näkymätön.
Valmistettaessa portti ikkunan profiloitu putki otetaan pois ohutta metallia, kuten tässä tapauksessa - 2,5 mm, toisella puolella portin, jotka on hitsattu silmukan alue on vahvistettava.
  Siksi ei ole suositeltavaa säästää ja hankkia välittömästi tämän osan putken metallista 3 ÷ 4 mm: ssä.
Ankkurointi- ja horisontaalisten jäykisteiden ansiosta portaikon rakenne on kova ja vahva, joka ei salli sen muodonmuutosta käyttöjakson aikana.
Melko monimutkainen tehtävä on silmukoiden hitsaus, toisin sanoen portin kehyksen ja tukipylväiden saranoitu yhteys.
  Pääsääntöisesti metalliputkien tukipylväille asennettuihin käytävien oviin on käytettävä lieriömäisiä teräsketjuja, jotka on kytketty sorviin.
  Kytke tukipylväs portin luukkuun ennen asennusta tukeen maahan tai sen jälkeen, kun liuos on kiinteytynyt. Asennuksen periaate molemmissa tapauksissa on kuitenkin sama.
Ensimmäinen asia, joka on tehtävä, asennuksen aloittaminen - on asentaa, liittää ja korjata toisiinsa kiinnittimen avulla tai erityisellä kiinnittimellä tukikehyksestä ja portin kehyksestä.
  Kiinnityksen tulee olla riittävän vahva, mutta kehyksen ja tukipylvään välille tulisi säilyttää 2,5-3 mm: n rako. Tätä varten niiden välissä on väliaikaisesti asetettu halutun paksuuden omaavia metallilankoja tai metallipaloja.
  Jos saranat on hitsattava painoon, eli betonitelineeseen, kiinnittimien lisäksi on suositeltavaa sijoittaa tilapäinen tuki haluttuun korkeuteen alavaunun alla.
Seuraavaksi sinun on määritettävä silmukoiden sijainti. 2000 mm: n porttikorkeudella ylä- ja alareunan välisen etäisyyden on oltava 1750 mm. Merkitse kiinnityspaikka voi olla dingbat tai tavallinen liitu.
  Koska silmukan ja kehyksen ja kehyksen pintojen välillä tulisi olla myös 2 ÷ 2,5 mm: n aukko, jotkut mestarit haluavat tuulella lankaa vaaditulla halkaisijalla ennen asennusta.
Asennus on kuitenkin valmis, mutta nämä kaapelit voidaan vaikeuttaa irti aukosta. Siksi kannattaa harkita toista kiinnitysmenetelmää.
  Aloita asennus silmukan yläosasta. Tiettyyn paikkaan levitetty osa kiinnitetään alaspäin tukipylvääseen kohden.
  Sitten, kun tämä kiinnitys jää täysin jäähtymään, silmukka työnnetään varovasti pylväästä, jolloin tarvittava aukko on 2,5-3 mm.
  Sitten myös pistesuuntaisesti silmukan yläosa jää kiinni vektorakenteen runkoon. Samoin alempi silmukka on kiinteä.
  Kiinnittymisen jälkeen liitosten viimeinen hitsaus on jo suoritettu täyttämällä syntyvä aukko.
  Aukon vasemmanpuoleisella avautumisella - saranan alaosan liitoksen hitsaussauma tukipylvääseen on vasemmalla puolella, ja runko-osan yläosa kiinnitetään oikealle puolelle.
Tämä kuva näyttää tuloksen teräksisen lieriömäisen silmukan hitsaamisesta.
  Tällaiset silmukat, joiden läpimitta on enintään 30 mm, ovat erinomaiset profiililevystä valmistetuista portista. Jos lehtiä peitetään metallilla, jonka paksuus on suurempi, kannattaa valita lujitetuista silmukoista, joissa on vähintään 4 mm: n metallialustat, joiden osat on hitsattu runkoon ja jalustaan.
Toinen vaikea solmu portin valmistuksessa on sen lukitus.
  Se voidaan asentaa samalla tavalla kuin saranat - ennen kehyksen asentamista tai sen kiinnittämisen jälkeen tukipylvään saranoiden läpi.
  On helpompaa tehdä tämä työ asettamalla kehys hitsauspöydälle, mutta se on myös mahdollista tehdä painossa, jäykästi kiinnittämällä lehti yhteen paikkaan.
Runkoputken päätyosaa käytetään lukon sijainnin määrittämiseen.
  Sitten otetaan lukon mittaukset - sen leveys, syvyys ja korkeus sekä kiinnityksen sijainti, jonka jälkeen ne siirretään kehyksen loppuun. Tällöin sinun on tarkistettava itse lukko ja sovellettava sitä asennuspaikkaan.
Lisäksi merkinnällä varustetun pienen "hiomakoneen" avulla ikkuna on huolellisesti leikattu, johon lukko on helppo työntää sisään.
  Kaistaleen tulee olla pituussuuntaisen putken kaksi vastakkaista puolta, koska lukon on läpäistävä se läpi ja läpi.
Lukko on suljettava murtosuojasta, suorasta vesihakuisesta vedestä, mutta samaan aikaan - pesäsi on helppo saada, jos se on vahingoittunut ja sen korvaaminen on välttämätöntä.
  Siksi paras vaihtoehto olisi tehdä metallikotelo lukon kokoon, joka on varovasti kiinnitetty runko-kehykseen sisäpuolelta.
Tämä "kotelo" on valmistettu teräslevyn paksuudesta 1,5 - 2 mm ja se on kiinni putkeen vain reunojen kohdalla.
  Sitten kiinnityslaukku työnnetään siihen, ja putken päässä on pistettä, jossa porat reikataan ruuvien kiinnittämiseksi metalliin.
Lisäksi lukko poistetaan kotelosta ja asetetaan sen päälle siten, että lukon lukitusreiät ovat samassa järjestyksessä kuin vain kehysputken poratut reiät.
  Lukkokotelossa olevien reikien läpi esim. Valkoisen korjaimen avulla laatikon seinä osoittaa ikkunoiden sijainnin avainsylinterin ja kahvan akselin alla.
Merkitsemällä oikean kokoisen porauksen avulla porataan reikiä, joka on tarkoitettu sylinterimekanismin (ydin) ja kahvan asentamiseen.
  Tarvittaessa työtä varten käytetään myös kangasta metsän hakasäleille ja kynsitiedostoja.
Seuraava askel on kiinnittää lukon kahva ruutuun niin, että sen mekanismeja koskevat panokset ovat samat kuin ne ikkunat, jotka on porattu kotelon seinään.
  Nyt sinun täytyy merkitä ruuvin kiinnityspisteet, jotka kiinnittävät kahvan. Tämä reikä myös porata reikiä, jonka jälkeen lukko on väliaikaisesti paikoillaan.
Lisäksi portti on suljettava ja matka etikettien, joka sijaitsee raon, jonka päälle on liitetty kiinnityslaatta tai levy, jossa reiät tuloa heidän kielensä ja kaulus linnan.
  Lautanen halutun ikkunan leikkaamisen jälkeen ruuvataan jalustalle metallin itsekierteittävät ruuvit.
Kun kaikki on valmis, lukko poistetaan kotelosta ja ennen kuin se asennetaan "pääosin", on välttämätöntä työskennellä kaikkiin telineisiin ja kehykseen.
  Portille oli siisti, ilman ruosteläikkiä, hänen koko kehys, sekä tukea viestejä, on tarpeen käsitellä ruosteenestoainetta, ja kuivauksen jälkeen - kattamaan säänkestävä maali metallia ulkoiseen käyttöön.
Nyt osaat tehdä kehysrakenteeseen portille, ja se on kiinnitetty telineeseen, voit edetä huomioon ottamista asennustöiden kiinnittämällä se levystä.
  Levyn koko riippuu paitsi kehyksen parametreista myös siitä, miten se on suunniteltu asennettavaksi.
  Joissakin suoritusmuodoissa levyn pitkin sen pituutta yli 100 Ö 150 mm kehyksen ulkopuolelle, muissa - päättyy täsmälleen se, kolmannessa - asennus on järjestetty kehyksen sisällä.
Viimeinen kiinnitysmenetelmä on mahdollinen edellyttäen, että runkoelementit on valmistettu kahdesta erikokoisesta putkesta poikkileikkauksena, jotka on hitsattu yhteen pitkin niiden pituutta.
  Levyn parametrien määrittämiseksi mitat poistetaan kehyksestä. Kahdessa ensimmäisessä vaihtoehdossa sen leveys on yhtä suuri kuin kehyksen leveys ja korkeus valitaan mielivaltaisesti.
  Kolmannessa tapauksessa, kun levy on asetettu kehykseen, toimenpiteet tehdään sisäreunojen putkien runkona, ja niihin, jotka on hitsattu teräslevyn, joka on kiinnitetty.
Kulmasta poistettujen mittojen mukaan ja aiemmin kehitetyn vedospiirustuksen tarkastamisen yhteydessä tehdään profiililevyn merkintä.
  Kun levy on suositeltavaa suunnitella niin, että aalto osuu yläreunan kehyksen, koska se on tiukasti vasten putkea.
  Sarana sivuläpät on helpompaa työskennellä pohjaan aalto, mutta jos tällä puolella on sen korkeus, on mahdollista selvitä tästä ongelmasta.
Tämä kuva esittää kolmanteen muunnelmaan, jossa aaltopahvi kiinnitetään runkoon, kun sen reunat on suojattu putkella. Tämä kiinnitystapa on luotettavampi, koska ohut metalli ei taipua, mikä on aivan mahdollista, jos portin alaosassa oleva arkki menee kehyksen ulkopuolelle.
  Toinen asia, jolle olisi kiinnitettävä huomiota tähän havaintoon, on se, että arkin reunalla on askeleet, jotka muodostuvat aallon pohjasta ja yläosasta. Se on samat mitat kuin vaiheessa kehyksen laskuri, mikä tarkoittaa, että ne ovat tiiviisti vasten toisiaan hakemuksesta arkin reunaan kehyksen.
  Tämän sattuman saavuttamiseksi ennen tämän tyyppisen kehyksen valmistusta on mitattava profiililevyn aallonkorkeus.
Nyt sinun on harkittava, kuinka profiilikangas asennetaan oikein sivulle, jossa saranat on kiinnitetty.
  Silmukoiden sijainnin merkitseminen proflistiin on kiinnitetty kehykseen, jos se on jo kiinnitetty telineeseen ja kiinnitetty kiristimillä.
  Jos tukijalka runkoon runko on suunniteltu asentaa aukkoon sen jälkeen, kun koko kokoonpanoa, levyt on pinottu päällekkäin suunnittelun, niin että se myöhemmin vahvistetaan.
Lisäksi profiililevylle tehdään silmukoiden korkeus ja leveys.
  Sitten näitä merkkejä käytetään katkaisemaan silmukan korkeus hiomakoneella, jonka jälkeen asennus suoritetaan, kuten kuvassa näytetään.
  Jos leikkauksilla on riittävä syvyys, ne on yhdistetty viivalla silmukan korkeudella pitkin ja ylimääräinen osa levystä leikataan päälle.
  Leikkauksen reunoja suositellaan käsiteltävällä tiedostolla, jotta pursut poistetaan ja leikataan metalliseos välittömästi korroosionestoaineella.
Suurten halkaisijoiden pyöreät reiät porataan erityisillä leveillä poroilla.
  Jos sinun on leikattava kuvioitu reikä ydinosan alle, oikealla etäisyydellä porataan kaksi reikää, jotka on yhdistetty tavalliseen ikkunaan metallinleikkuuterällä. Koska profiililevyn paksuus on pieni, leikkaamista ei ole vaikea tehdä.
  Tässä yhteydessä on huomattava, että kaikki leikkaukset, kuten porata reikiä voidaan tehdä itsenäisesti, on tarpeen käsitellä suojaava lakka koostumuksia, muuten se on tässä, voivat aloittaa tuhoava vaikutus metallin korroosiota.
Kiinnitysprofiililevy runkoelementeissä on tehty erityisten kattoruuvien avulla, joilla on kuusikulmainen konepelti, maalattu samalla värillä kuin aallotettu arkki. Ruuvit ruuvataan ruuvimeisselillä, jonka pää on asennettu 8: ään yhden aallon alaosaan alaosaan rungon vieressä.
  Verhous on tehty pääasiassa rungon vaakasuorista ristiväleistä, mutta jotkut mestarit haluavat kiinnittää sen diagonaalisiin jäykisteisiin.
  Kattoruuveilla on itsekiinnittyvä pää, ja periaatteessa voit tehdä ilman porausta. Mutta se on parempi aloittaa kävelemään poraa 3,5 mm - niin varmistetaan tiukka ruuvaamalla ruuvi vaikka sen kärki ei "walk" pinnalla päällysteen, jättäen naarmuja tai uria. Lisäksi tämä estää todennäköisyyden, että ruuvaus ruuvataan ruuvaamalla.
Työn tuloksena tulisi olla siisti wicket, joka on ripustettu profiililevyllä.
  Jälleen kerran haluan muistuttaa, että kaikkien rakenteiden valmiiden osien asennus voidaan tehdä hitsauspöydällä tai sen asennuspaikalla. Kun päätetään tehdä työtä toisessa suoritusmuodossa, on välttämätöntä varastoida vähintään viisi tai kuusi pihdit - niitä tarvitaan ja kokoonpano silmukoita tilapäisestä vahvistamisesta levystä ennen sen lopullista kiinnitysruuvit.

Muuten on olemassa muita vaihtoehtoja wicketin ja sen ihon kehyksen kokoamiseksi. Jokainen päällikkö päättää itse, mikä sopii parhaiten tiettyyn tapaukseen.

Valinnan valinnassa kannattaa ajatella tarkkaan, analysoida useita tulevan rakenteen hankkeita ennen materiaalin hankkimista. On parempi, jos koko kokonaisuus sisältyy piirustukseen, joka sisältää paitsi portin, myös portin sekä osan vierekkäisestä aitasta. Sitten voit kuvitella, miten tämä kokoonpano näyttää todellisuudessa.

Jos portti on tehtävä, ja hitsaaja taitoja ei ole saatavilla tai ei riitä tai ei löytänyt laitetta, kutsua ammattilainen tilata lopputuotteen lukkosepän, ​​voit käyttää muita rungon valmistuksen vaihtoehto.

Tätä varten vuonna rautakaupat, lisäksi neliöprofiili putki, voit ostaa erityisiä kiinnitysosia - puristin-tee kiinnittämiseksi kahdessa kohtisuorassa sisustuselementtejä, ja niin sanottu "rapu", jonka tarkoituksena on luoda solmuun risteyksessä muotoisia putkia suorassa kulmassa.

Optimaalisesti valittujen putkien kiinnittimien ja kehystetyn rakenteen pinnalla olevien profiililevyjen oikean järjestelyn avulla on mahdollista valmistaa riittävän vahva luukku ilman hitsausta. Kaikki muut työkalut, lukuun ottamatta hitsauskonetta, on kuitenkin vielä valmisteltava.

Looginen johtopäätös: jos haluat, jokainen työ voidaan tehdä yksin, mutta on vain valittava käytettävissä olevat tekniset menetelmät sen toteuttamiseksi.

Artikkelin lopussa - yleiskatsaus, jossa esitetään aaltopahvin aitaus portin ja wicketin kanssa.

Video: Aitojen asennus, wicket ja portit profiiliputkista ja aaltopahvista

Portit ja wicket proftruby

Kauniiden toimiva porttien tuotanto on kysymys, joka on merkityksellinen maaseudun jokaisen omistajan kannalta. Suunnittelun suhteellisen yksinkertaisuudesta huolimatta omistajalla saattaa olla vaikeuksia hankkia ostettua tuotetta. Sen vuoksi on paljon helpompaa rakentaa sisäänkäyntiryhmä paikan päällä ja omalla kädelläsi. Portin rakenne muodostuu ovien kehyksestä ja materiaalista. Jos kangasta voidaan vaihtaa, kehykseen otetaan yleensä profiiliputki.

Proftruba - materiaali on melko kevyt, sen rakenne ei tarvitse perustusta. Omistaja voi rajoittaa itsensä tukiputkien betonointiin. Portin kokoonpano on helppo tehdä omilla kädillä. Vahva ja luotettava, ne eivät kestä kymmenen vuotta.

Niiden valmistukseen tarvitaan:

  • Putki 50 x 50 mm runkoon;
  • Proftruba 100 x 100 mm tukeille;
  • Putkistot 40 x 20 mm silloille, jotka lisäävät koko rakenteen jäykkyyttä ja vakautta;
  • Profiililevyt;
  • Itsekierteittävät ruuvit;
  • Alusta ja maali metallille;
  • Lukko, saranat, apumateriaalit;
  • Rullat, jos liukuva portti on tehty.

Osan muodon mukaan muotoillut putket ovat soikeita, neliöitä ja suorakulmioita. Työmme on helpompaa materiaalin 2. ja 3. versiossa. Neliö ja suorakaiteen muoto vähentävät metallin kulutusta ja antavat porttikustannusten kokonaiskustannukset.

Kuinka hitsata profiili profiiliputkesta

Kun luodaan vipu metalliprofiilista, on tärkeää tarkastella kahta pistettä:

  1. Helppo pääsy asuinrakennukseen.
  2. Epäpuhtauksien ja reikien puuttuminen tulevan portin alla. Sileä pinta antaa puhtaan kuivan kulkevan ilman vettä ja likaa.


Wicket profiilipäällysteisestä kalvosta

Sen jälkeen, kun määrität portin sijainnin, ryhdy mittauksiin ja luo luonnoksia. Työ alkaa johtaa valmiista avaamisesta. Vakiovirtakoko on 1 m leveydelle ja korkeus noin 2 m. Suurempi muotoilu voidaan luoda, mutta ottaen huomioon raskaan rakenteen kielteiset vaikutukset lukkoon ja saranoihin. Näiden elementtien vaurioitumisen välttämiseksi on suositeltavaa varustaa portti ylemmän välikappaleen avulla. Pilarin lataus vähenee ja aita kestää kauemmin.

  1. Tukipilarien rakentaminen. Proftrubin avulla voit saada täysin tasaiset telineet ilman vääristymiä. Jotta ne eivät kaadu, kirjanmerkin syvyys otetaan 1-1,5 m. Tukit kaadetaan liuoksella ja odota 10 päivää kovettumista.
  2. Kehyksen valmistus. Mestareita kehotetaan ottamaan metalliprofiilinen putkiosa 60 x 30 mm. Kehyksen luomisen yhteydessä tarvitset myös bulgarialaisen ja hitsauskoneen. Ennen leikkaamista putket puhdistetaan, rasvanpoistetaan ja peitetään korroosionestoaineella. Sitten putket leikataan piirustuksessa esitettyjen merkkien mukaan (45 ° kulmassa). Välein 30 cm hitsattu paneelit 1,75-1,90 m 2-3 m. Halkaisijat vastaa vähintään 90 cm Ne vahvistavat runko ja tehdä siitä alkuperäinen ..

Katokset, kynä ja tuleva lukko on kiinnitetty valmiiseen kehykseen. Kehyksen hitsisaumat puhdistetaan ja petsataan. Rakenteen lujuutta lisätään sijoittamalla pienempiin kehikkoon.

  1. Asennusvipu. Tämä työ tehdään käyttämällä itsekierteittäviä ruuveja tai niittejä. Profiililevyt kiinnitetään joko aallolla tai yhdellä. Profiilisti tulee myös kehyksen keskelle (metallikannen sijainti). Aukossa vipu asetetaan saranoille tai muoviverhoille. Avaa ovi vain yhdellä tavalla, vastapäätä kiinnitä kulma. Eri aukot ja saranat on vuorattu liinalla ja arvioitava kaiken työn tulos.

Kuinka hitsata portit profiiliputkesta oikein

Helpoin tapa on hitsata kääntöportit tehdasputkesta omiin käsiisi.

  1. Rakennustyöt alkavat piirustuksen ja tarvittavien materiaalien laskennan avulla. Ostetut putket tarkastetaan soveltuvuudesta. Jos ruostetta havaitaan, se irrotetaan bulgarian tai hiekkapaperilla. Lisäksi putket käsitellään bensiinillä tai liuottimella.
  2. Putket leikataan tarkkailemalla kääntöporttien symmetriaa (leikkaus suoritetaan pareittain) ja jatketaan tunkkien asentamista. Lagringsparti kastetaan kuoppiin 50 x 50 cm ja syvyys on noin 1 m: Asenna proftruby pystysuoraan ja kaada -. Betonin vahvistamiseen rakentaminen kivimurskalla. Lämpimissä olosuhteissa liuos kuivuu 3 päivässä.
  3. Hitsaamalla putkia yhdeksi kehykseksi, rakenneosan kulmien ja siipiosien lävistäjän jatkuvuus seurataan jatkuvasti. Tässä vaiheessa taotut elementit ja lukot koristavat sisäänkäyntiryhmän ja suojelevat pihaa kutsumattomien vieraiden tunkeutumiselta. Työ on suoritettu poistamalla hitsausjäämät ja hiontamalla tuote.

Porttien lajittelu


Hylsyn ihon rakenne aaltopahvista ammatillisiin putkiin

Sarkainten, jotka kiinnitetään kääntöportteihin, on parempi vetää avustaja. Ensin silmukat hitsataan virroille, sitten kehykseen. Kun käytät hitsaustyötä, älä unohda käyttää erityisiä suojavarusteita. Portin päällystys profiililevyllä suoritetaan rungon sisäpuolelta tai ulkopuolelta. Koneen sijainti on isäntälaitteen tekemä ottaen huomioon sisustuselementtien taonta. Jos ne tapahtuvat rakenteen koko tasossa, profiililevy on kiinnitettävä rungon sisäpuolelta. Jos maisemaa ei ole, kangas ruuvataan ulkopuolelta. Verhousmateriaali on kiinnitetty ruuveilla ja niiteillä.

Liukuvat portit putkesta omilla käsillä

Liukuovien asentamisen yhteydessä on tarpeen tarjota ylimääräinen sivutila (puolet koko rakenteen koko). Se on tarpeen rullien asennukseen ja ohjaimen asentamiseen. Pitkän huollon yhteydessä on tärkeää laskea oikein paino, poimia materiaaleja ja tehdä laadukas kirjanmerkki.


Liukuovet profiiliputkista

Piirtämisen ja materiaalien hankinnan jälkeen omistajalla on varustamiseen perustus ja pilarien asentaminen. Tukijalan suositellaan olevan 100 mm x 100 mm. Pyynnöstä teline on piilotettu tiilen alle. Yleensä työ suoritetaan samalla tavalla kuin kääntöporttien tuotanto.

Erillinen elementti on automaation asennus, joka vaatii alustavan sähköjohdotuksen. Käynnistysmekanismi liikkuu pohjalevyllä hitsatun ohjauskiskon suuntaisesti liikuttaen rullakoteloita pitkin (ne on pidettävä tiukasti pohjassa). Koska vaunut ovat ohjaimen sisällä, ne on suojattava lialta ja ilmakehältä.

Liukuovien peittäminen ja koristelu voidaan tehdä mistä tahansa materiaalista. Mutta väärennettyjen elementtien määrä vaikeuttaa rakenteen toimintaa ja joskus tekee mahdottomaksi. Kannettavan päällikön luominen antaa ohjeita puulevyjen käyttämiseen, joka on käsitelty antiseptisellä aineella ja lakalla.

Myös verhous voidaan luoda metallilevystä - sinkittyä rautaa, jolla on korkea korroosionkestävyys. Materiaali kestää lämpötilan muutoksia ja on vakaa käytössä. Jotkut omistajat haluavat työskennellä profiililevyllä. Laakerin aallotetun levyn korkeus vaihtelee 45: stä 160 mm: iin. Kohokuvioitu materiaali voidaan maalata ja päällystää suojaavalla polymeerillä.

Mikä näyttää porttisi liitäntäputkelta, maku asia. Tärkeintä on tehdä selkeä luonnos ja varastoida laadukkaita materiaaleja. Ja sitten hyvin rakennettu rakennus kestää vuosia.

03.09.2016 2993

Itsepuolustuksen vaisto pakottaa ihmiset muuttamaan asuntoa kutsumattomilta vierailijoilta. Samaan aikaan talon omistajat pyrkivät varmistamaan, että portti portin kanssa näyttää orgaanisesti ja sopii ympäröivään ympäristöön värimallin mukaan.

On mahdollista tehdä profiililevyjä suojelemaan sivustosi, jolla on alkeelliset taidot työskennellä hitsauskoneen kanssa. Tässä ei myöskään ole mitään monimutkaista - prosessi ei edellytä edes avustajien läsnäoloa tai erityisten nostolaitteiden saatavuutta.

Metalliprofiilin edut

Wicket ja profiili katsotaan luotettaviksi ja vahvoiksi perusmateriaalin seuraavien hyödyllisten ominaisuuksien ansiosta:

  • monipuolisuus;
  • pinnan sileys;
  • lujuus ja luotettavuus profiilista johtuen;
  • edullinen hinta;
  • kevyt paino;
  • materiaalin plastisuus;
  • kestävyys;
  • laaja valikoima tuotteita;
  • helppo asennus.

Käytäntö osoittaa, että profiiliputki voi toimia noin 50 vuoden ajan huolimatta valmistajan ilmoitetusta 20 vuoden määräajasta. Aidat ja portit käyttävät aallotettuja arkkeja kirjaimella C (C8, C10, C20, C21).

Materiaalin puutteista on havaittavissa taipumus muodostaa korroosiota, kun suojapinnoite on vaurioitunut.

Levyn korkeus profiilista tulisi olla korkeintaan 2 metriä ja optimaalinen leveys - 0,5 metriä. Aukko, jolla on tällaiset mitat, ei saisi ylittää aitan korkeutta ja leveys voi olla 1 metri.

Jos on tarvetta valmistaa ja asentaa tehokkaampi suunnittelun, on syytä muistaa, että kasvu lehtien painon heikentää kestävyyttä kohteen ja vähentää huomattavasti sen suorituskykyä, mikä löystyminen lukkoja tai saranoita.

Yläosuus sisäänkäynnissä erikoisella poikkipalkilla pienentää tukipylväiden paineita ja auttaa saamaan kankaan, joka sulkee aukon.

Asennustyöt

Jos aiot valmistaa ja asentaa tuotteita proftruby, sinun pitäisi varastoida seuraavat työkalut: mittanauha, kynä, sakset, metalli, ruuveja 6 kuusiokanta pultit tai niitit, kahva, lukko, saranat, pora, bulgaria, hitsauskone ja muut.

Alkaen tarvittavat materiaalit arkkia metallilevyjä, profiloitu putki 60x30, teräs nurkka 25h20, sementti, hiekka ja sora, aluketta ja maali, korroosionesto seos.

Työn algoritmi olettaa tällaisten vaiheiden täyttymisen:

  1. Kahden pilarin asennus.
  2. Työskentele luurangolla.
  3. Vaunun asentaminen profiilista.

Kaikki prosessit ovat tärkeitä omalla tavallaan ja niitä tarkastellaan yksityiskohtaisesti.

Tukipilarien asennus

Kannattajasta pitkälle ja epäonnistuneille proftrub-kulkuneuvoille on tärkeää asentaa asianmukaisesti telineet, jotka voivat pitää painonsa.

Luotettava ja kestävä materiaali tukipylväälle on kanava tai putki. Lisäksi pylväät ovat kiveä tai tiiliä.

Työ tehdään seuraavassa järjestyksessä:

  1. Ensimmäinen kaivaa 2 kuoppia (halkaisija määritetään putkien paksuuden mukaan). Yleensä kaivon leveys on noin 70 cm. Kaivon syvyys on 1/3 räykän yläpuolisesta osasta.
  2. Kaivon pohjalla, roskia tiivistetään.
  3. Jokaisen pilarin pohjassa hitsataan tiheät teräslevyt vakauden parantamiseksi.
  4. Pitämällä tukia pystyasennossa pystysuoraan, kaivoon kaadetaan liuos sementin, soran tai murskattujen kiven sekä hiekan sekoituksesta.

Tärkeää! Varren kiinnittäminen valmiustukeen ei voi olla aikaisintaan 2-3 viikkoa laastin kovettumisen jälkeen!

kehys

Kehyksen luominen on toinen merkittävä vaihe, joka vaatii huomiota.

Voit yksinkertaisesti vahvistaa profiilin ylälevyä ja laittaa sen rakenteen sisälle - kulman alla, mikä vahvistaa porttia huomattavasti.

Luurantamenettely näyttää tältä:

  1. Ensinnäkin bulgarian avulla aihioita leikataan proftrub-putkesta. On tärkeää puhdistaa metalli asteikosta ja korroosiosta ja päällystää se seoksella, joka estää korroosiota.
  2. Sitten kehys kootaan vaakatasoon. Vaakasuuntaiset ohjaimet asetetaan pystyyn ja hitsataan toisiinsa yhtä aikaa. Varmista, että kulmat pysyvät suorina ja säleet ovat kohtisuorassa!
  3. Nurkkeja leikataan reunoilla 45 astetta ja hitsataan kehyksen sisäpuolelle. Viisteen avulla tämä kulma voi parantaa hitsin laatua, joten se on lähes huomaamaton.
  4. Kun kehyksen geometrinen sileys on tarkistettu, on tarpeen hitsata putkien ja kulmien liitokset.
  5. Sitten rakentaminen on järjestetty. Tällöin kaikki saumat puhdistetaan, kiinnittimien ja vaurioiden paikat jauhetaan ja sitten jauhetaan ja maalataan.
  6. Viimeisessä vaiheessa lukot on upotettu kehykseen, kahvat ja vahvat saranat portin ripustukseen asennetaan. Kehys profiiliputkista on valmis!

Kehyksen peittäminen profiililevyllä

Profiililevy asetetaan keskelle hitsausta. Jos se on liian suuri - se on sopeutettava vaadittuihin mittasuhteisiin bulgarian avulla.

Sitten se kiinnitetään ruuveilla, kiertymällä vaunun etupuolelle. Siinä tapauksessa, että ruuvit eroavat terävästi pääaineen väristä, ne on ruuvattava sisäpuolelta, sitten leikattava ylimääräiset bulgarialaiset osat ja lopussa maali.

Tärkeää! kiinnitä ennen rungon vuorauksen alkua, mukaan lukien poraus- ja rei'itysrei'itys.

Virtakehyksen keskellä työkalujen avulla on hitsattava kiinnitettävä metallisilta, joka on maalattava samalla värillä kuin kehys. Metalliprofiilia kiinnitetään tiukasti siihen, että voimakkaissa tuulissa se ei oksennuta eikä tuhoa.

Asennusprosessi

Jos poikkipinta ei ole portin sisäpinnan tai tiepinnan välissä, jätä 10-30 cm.

On tarpeen asentaa valittujen pintojen väliset tiilet (tangot) pylväiden väliin, asentaa portti niihin ja kiinnittää se huolellisesti pilarien päälle.

Tukeen ja telineeseen, jotka sijaitsevat pystysuorassa, merkitse paikat, joihin portin ripustukseen tarkoitetut saranat kiinnitetään.

Aluksi split-saranan yläosa hitsataan vaunun runkoon, ja se liitetään sitten vastakkaiseen osaan. Se on tiukasti hitsattu pylvään pinnalle. Tällöin vaunun on oltava siinä paikassa ja siinä asennossa, koska se pysyvästi kiinnitetään. Tämä asennus on varsin monimutkainen prosessi, joten tässä vaiheessa on suositeltavaa käyttää jonkun muun apua.

Asennus katsotaan päättyneeksi, kun wicket kulkee tiiviisti silmukoihin ja nousee paikalleen, suorittamalla tarvittavat toiminnot laadullisesti.

Aiheeseen liittyviä artikkeleita