Rumah Penebat dan pemanasan

Penebat haba untuk paip pengudaraan di udara terbuka. Memilih bahan yang terbaik. Peringkat penebat paip

Pengudaraan di pangsapuri terletak di bilik paling basah, dan di rumah-rumah persendirian kebanyakan sistem terletak di kawasan-kawasan yang tidak panas. Peningkatan kelembapan dan perlanggaran udara panas dan sejuk menyebabkan pembentukan kondensat merosakkan pada dinding salur keluar. Kelembapan mempercepatkan proses kakisan dan juga menyebabkan jamur dan cendawan. Sistem pengudaraan menjadi pengedar spora mikroorganisma yang boleh menyebabkan pelbagai jenis penyakit di kalangan penduduk. Pada masa ini, satu-satunya cara untuk menyelesaikan masalah ini adalah untuk melindungi saluran pengudaraan di loteng, serta di kawasan-kawasan lain yang tidak menguntungkan sistem.

Kelebihan pengudaraan yang hangat

Tugas utama ventilasi adalah untuk mengekalkan suhu dan kelembapan yang selesa di dalam rumah. Di samping itu, mereka bertanggungjawab terhadap aliran udara segar dan pelepasan habuk yang tercemar. Melindungi saluran dari kesan faktor-faktor yang merugikan di atasnya bukan sahaja akan meningkatkan kualiti kerja, tetapi juga memanjangkan hayat perkhidmatannya dengan ketara. Paip pengudaraan bertebat mempunyai kelebihan berikut.

Bunyi yang rendah

Pergerakan udara di dalam paip logam mewujudkan echo yang berkembang pesat. Penebat kerana strukturnya menyerap bunyi dengan baik, dengan itu mengurangkan kesan buruk sistem.

Bergerak udara adalah penyebab getaran dinding salur keluar, yang juga mempengaruhi "bunyi bising" mereka. Pemanasan akan menyelesaikan masalah seperti ini.

Pemindahan haba yang rendah

Penghantaran udara sejuk ke kawasan terpencil sistem adalah sukar, kerana ia akan menjadi panas di bawah pengaruh udara panas di rumah. Penebat menyumbang untuk mengekalkan suhu aliran udara yang dibawa.

Keselamatan kebakaran

Saluran pengudaraan kadang-kadang dipasang bukan dari unsur-unsur logam, tetapi dari plasterboard gypsum, plastik, dan sebagainya, yang meningkatkan risiko kebakaran menyebar di sekitar bangunan semasa kebakaran. Pemanasan kotak dengan bahan tidak mudah terbakar meningkatkan rintangan kebakaran sistem.

Tempoh operasi yang panjang

Kondensat yang terbentuk di permukaan saluran menjejaskan bahan dari mana ia dibuat. Ia akan menyebabkan rendaman, atau karat, atau perkembangan acuan. Semua faktor ini, atau masing-masing secara berasingan, akan membawa kepada keperluan penggantian sistem sepenuhnya.

Keselamatan operasi

Sistem kulat yang dijangkiti menjadi pembawa penyakit. Sebahagian besar penyakit sistem pernafasan adalah akibat dari kerja-kerja sistem pencucuhan udara dan pengudaraan yang tercemar.

Tidak ada keperluan khas untuk bahan yang sistem pengudaraan akan terpencil, jadi pilihannya bergantung pada pilihan peribadi. Proses pemasangan penebat untuk paip pengudaraan berbeza-beza bergantung kepada jenis bahan yang dipilih.

Semua kaedah yang dianggap sebagai saluran pemanasan melibatkan pemasangan bahan luar. Dalam kes pemanasan dalaman, saluran mesti diperluaskan untuk mengelakkan mengurangkan daya tampungnya.

Kaedah untuk menebat paip pengudaraan

Bahan gulung

Kumpulan penebat ini sejagat, kerana ia boleh digunakan untuk penebat paip seksyen bulat, dan untuk mengasingkan kotak persegi. Di samping itu, mereka adalah yang paling mudah dan mudah digunakan. Pemasangan bermula dengan menanggalkan permukaan salur keluar, menghilangkan karat dan kelembapan. Lebih jauh di sekitar tapak tertentu saluran itu, sekeping bahan bergulung dihidupkan. Bilangan lapisan dipilih mengikut budi bicaranya, tetapi lebih baik jika terdapat lebih daripada satu. Sementara itu, tepi penebat dipasang dengan pita palam.

Selepas penggulungan keseluruhan bahagian sistem yang boleh diakses, adalah perlu untuk melindungi penebat daripada penembusan kelembapan. Untuk tujuan ini, penebat foil dengan ketebalan kira-kira 4 mm digunakan, yang dibalut penebat dengan satu lapisan. Sendi kain disegel dengan pita bertetulang yang menghalang kelembapan dan debu dari menembusi jurang antara sendi, dan juga memperbaiki lubang bahan.

Paip ventilasi dengan pemanas yang digulung

Plastik buih

Pemanasan kotak persegi dilakukan menggunakan buih lembaran. Oleh kerana spesies ini lebih dikenali, ada yang tidak faham bagaimana untuk melindungi paip bolong menggunakan bahan ini. Saluran bulat dilindungi dengan elemen khas dalam bentuk cangkang. Dua bahagian satu segmen disambungkan dengan pancang dan alur.

Pada unsur adalah rumah api, yang akan dipangkas. Panjang setiap segmen diukur berdasarkan panjang bahagian sistem antara gilirannya dan yang lainnya. Dengan cara pisau perkeranian segmen itu terputus. Kedua-dua bahagian segmen ini digunakan untuk permukaan dibersihkan dan disambungkan dengan satu sama lain dengan menekan kuat pada tepi mereka. Ia adalah perlu untuk menggerakkan paku ke dalam alur dari satu tepi segmen ke yang lain.

Penebat haba paip busa

Buih polietilena

Pemasangan penebat ini juga merupakan salah satu kerja yang paling mudah dilakukan. Sebelum memasang paip penebat itu dibersihkan dengan sempurna dan dikeringkan. Panjang antara keluar dari saluran pengudaraan dari dinding atau ke pintu masuk ke dinding bertentangan atau pada giliran pertama diukur. Mengukur dan memotong bahagian panjang yang sesuai pada bentuk penebat tiub. Segmen ini dibuat sepanjang satu bahagian dari awal hingga akhir. Potongan dibuat secara tegas di tempat yang dimaksudkan untuk tujuan ini, di permukaan bahan yang terlihat seperti jahitan.

Kami membuka satu tepi potong dan menyesuaikan bentuk pada paip, secara beransur-ansur bergerak sepanjang segmen. Kami membuang sendi antara segmen individu dan tempat luka dengan gam khas. Jika dikehendaki, pelekat boleh digantikan dengan pita pelekat yang melekat.

Insulin kerajang tergolong dalam kategori bahan yang lebih mahal, tetapi ciri teknikalnya lebih tinggi daripada pilihan lain. Lapisan reflektif membolehkan mengurangkan ketebalan penebat

Buih poliuretana

Apabila diperlukan untuk meningkatkan tahap refractoriness saluran, penebat paip pengudaraan dengan buih poliuretana dibuat. Pemasangan bahan ini juga bermula dengan proses membersihkan permukaan salur keluar dari kotoran, kelembapan dan karat.

Seterusnya, penebat silinder dipotong ke dalam segmen individu saiz yang diperlukan. Setiap segmen individu dipotong panjang menjadi dua bahagian yang sama. Di sepanjang tepi separuh lingkaran dibuat elaun untuk berikat dengan elemen bersebelahan. Di bahagian satu segmen, separuh bahan di dalam bulatan dipotong, di bahagian kedua - di luar bulatan. Semua unsur disambungkan ke paip, dan tempat bergabungnya diperketat dengan pembalut.

Video: proses menyembur polyurethane pada paip

Tidak ada keperluan mendesak untuk menggunakan bahan mahal, serta kerja khusus yang hanya boleh dilakukan oleh pakar.

Pemanasan adalah perlu untuk menyingkirkan rentetan paip yang paling penting - kondensat. Paip yang tidak bertebat akan ditakdirkan untuk terus ditutup dengan kelembapan pada permukaan dalaman saluran pengudaraan. Kondensat akan mengalir melalui sendi dan meresap dinding dan lantai. Akibatnya: dinding lembap dan siling, acuan, keruntuhan plester, dll.

Soalan utama: kenapa?

Ia sendiri mempunyai kesan bergantung kepada bahan dari mana ia dibuat:

secara beransur-ansur akan kehilangan lapisan pelindung.
Untuk PVC dan pemeluwapan tidak mengerikan.

Satu lagi bahaya mengancam bangunan kerana pemeluwapan dalam saluran pengudaraan adalah beku fros di luar bilik panas. Jika frosts keras dan panjang, ia hanya kerana fenomena ini bahawa lumen di saluran pengudaraan boleh sempit kepada sifar.

Kondensat muncul untuk dua sebab.:

Ketepuan udara di kawasan perumahan dengan wap air disebabkan oleh pekerjaan semasa: memasak, membasuh, dan bernafas. Perkakas rumah apabila bekerja juga boleh menjadi sumber wap air: seterika, ketuhar gelombang mikro, humidifier, dll.
Dalam pengeluaran, peralatan boleh menjadi sumber wap air yang tetap memasuki saluran pengudaraan.

Jumlah wap yang boleh terus di udara secara langsung bergantung kepada suhu. Semakin tinggi suhu udara, semakin banyak stim di dalamnya. Perubahan suhu walaupun sedikit mengurangkan keupayaan udara untuk menyimpan air dalam keadaan wap itu sendiri, itulah sebabnya kondensat semestinya dicetuskan apabila udara disejukkan di saluran saluran pengudaraan.

Di mana untuk memanaskan?

Jawapannya mudah: di mana suhu jatuh berlaku. Apabila paip pengudaraan melepasi tembok utama bangunan, pembukaan terlindung, dan paip itu terlindung kepada reflektor itu sendiri. Sebagai contoh, apabila membawa paip pengudaraan rumah persendirian melalui loteng yang tidak dikehendaki ke bumbung, adalah perlu untuk melindungi titik laluan melalui siling lantai paling atas, dan paip itu sendiri keluar dari bumbungnya.

Apabila suhu dinding saluran pengudaraan berubah, pemeluwapan berlaku. Titik ini juga dipanggil "titik embun". Ia adalah dari dia dan sesuai dengan penebat. Pengiraan kedudukan titik ini adalah peringkat pertama dalam reka bentuk penebat.

Keadaan ini agak berbeza dengan pengudaraan paksa. Bilangan saluran pengudaraan yang mengalir di dinding luarannya bergantung secara langsung kepada panjang saluran pengudaraan dan ciri pemasangannya. Ia mungkin memerlukan penebat bukan sahaja paip, tetapi juga injap. Perlu diingat bahawa injap terisolasi diperlukan terutamanya di premis yang sangat luas (pejabat, gudang, dewan pengeluaran). Secara luaran, ia kelihatan seperti louvers laras yang dapat membatasi aliran udara dan meningkatkan suhu udara yang dibekalkan menggunakan pemanas tiub.

Adalah mungkin untuk menyesuaikan kadar aliran udara melalui injap secara manual menggunakan tuil khas, atau melalui sistem pemanduan elektrik yang mudah. Contoh biasa ciri teknikal seperti injap: seksyen sehingga 3.5 sq.m. dan kuasa pemanasan pemanasan elemen - sehingga 8 kW. Dalam kes ini, dengan kawasan keratan rentas yang besar dalam elemen pemanasan, saya tidak dapat mengubah suhu udara yang dibekalkan dalam apa cara yang ketara, tugas mereka adalah berbeza: untuk memanaskan kepak injap untuk mengelakkan icing dan kemalangan.

Dalam setiap kes, apabila memilih pilihan penebat ventilasi, pengiraan ekonomi awal diperlukan. Mengira panjang jumlah saluran pengudaraan dan kos penebatnya. Juga, data yang diperoleh dibandingkan dengan kos pembaikan pengudaraan. Membandingkan nombor-nombor, membuat keputusan mengenai kesesuaian penebat.

Menggunakan jadual, mudah untuk menentukan pada suhu udara dalaman yang dianggarkan dan nilai purata kelembapan udara yang diketahui, di mana betul-betul "titik embun" akan menjadi. Di mana dinding salur disejukkan ke suhu yang ditunjukkan dalam jadual.

Bagaimana untuk memanaskan badan?

Apabila terdapat keperluan untuk pemanasan, satu "titik embun" telah dijumpai, semua pengiraan yang diperlukan telah dijalankan, ia tetap untuk menyelesaikan soalan utama: bahan apa yang harus digunakan untuk pemanasan? Keperluan bahan penebat moden mempunyai keperluan yang sama:

Ciri-ciri penebat haba yang tinggi;
Keselamatan kebakaran;
Kos yang berpatutan.

Berikut adalah analisis perbandingan bahan penebat hari ini yang paling popular dengan gambaran keseluruhan kelebihan dan kekurangan mereka:

Bulu mineral. Yang paling murah untuk melindungi, benar-benar tahan api. Kelemahannya termasuk: pemasangan tenaga kerja yang intensif, caking, keperluan untuk mematuhi langkah-langkah keselamatan apabila bersentuhan langsung dengan material, kehilangan sifat penebat semasa basah.

Busa poliester atau polistirena. Sangat mudah untuk digunakan penyelesaian. "Cangkang" buih dihasilkan dalam pelbagai diameter dan dimensi dan siap sepenuhnya untuk meletakkan. Penumpukan dua buah hemisfera dilakukan melalui sambungan "duri". Kekurangan dan ketahanan - dua kelebihan yang lebih penting. Kekurangan penting mengehadkan penggunaan bahan ini: kebakaran dan ketoksikan produk pembakaran, serta ketidakcekapan dan kerapuhan.

Buih poliuretana dan polipropilena. Prinsip membuat penebat adalah sama dengan yang sebelumnya. Dua cangkang plastik juga dipasang menggunakan sendi duri. Bagaimanapun, sifat pemanas ini berbeza. Pertama sekali, ia mempunyai kekuatan mekanikal yang lebih tinggi. Kos bahan lebih tinggi daripada buih. Juga untuk pemasangan sebagai tambahan kepada sambungan alur, jalur wayar digunakan, yang meningkatkan kos pemasangan.

Buih polietilena. Terdapat dalam format paip berpecah daripada diameter yang berbeza. Pada pemasangan tiub hanya memakai dari atas di ventkanal. Ini adalah pemasangan keseluruhan. Kelebihan utama: kos rendah dan rintangan kelembapan, kekuatan mekanikal. Terdapat dalam format penofola - Polietilena berbuih dengan lapisan luar aluminium foil. Oleh kerana salutan, kapasiti penebat haba meningkat, dan sistem juga memperoleh sifat-sifat penghapus habuk. Pengikatnya sangat mudah - permukaan yang bersebelahan dengan saluran pengudaraan adalah pelekat diri.

Kesimpulannya

Keperluan untuk penebat saluran pengudaraan harus dibenarkan secara ekonomi, kerana dengan panjang sistem pengudaraan yang besar dan diameter besar saluran pengudaraan, kos penebat memerlukan serius. Pemilihan bahan penebat juga dilakukan dengan melihat ciri-ciri dan kosnya. Kami menawarkan anda bahan video, yang membentangkan isu-isu topikal penebal tudung.

Salah satu cara untuk melindungi saluran pengudaraan

Bukan sahaja dinding dan elemen struktur lain perlu memanaskan badan. Penebat diperlukan dan sistem pengudaraan bangunan.

Pemanasan sedemikian tidak perlu, dan ia sering dilupakan dalam pembinaan rendah. Walau bagaimanapun, manfaat perlindungan sedemikian pasti ada. Dalam artikel di bawah ini kita akan bercakap tentang penebat saluran.

Mengapa memanaskan sistem pengudaraan?

Untuk memahami betapa pentingnya penebat pengudaraan - anda perlu memahami apa yang telah dilakukan untuknya.

Sebabnya adalah seperti berikut:

Mencegah pemeluwapan.

Mengurangkan kehilangan haba.

Pengurangan bunyi.

Sebab yang paling penting untuk memanaskan sistem pengudaraan - mengelakkan pemeluwapan di dalamnya.

Pada musim sejuk, udara dialih keluar dari bilik (melalui pengudaraan ekzos) sentiasa lebih panas daripada udara di luar. Bahagian salur yang melalui premis yang dipanaskan tidak menderita, tetapi bahagian di luar zon hangat mula fros dan beku.

Kami jelaskan lebih mudah. Hood mengambil dari udara hangat bilik yang lembab. Kelembapan hadir di dalamnya kerana pernafasan manusia, kerana memasak (stim dari periuk dan periuk yang meningkat), kerana pengeringan perkara yang dibasuh. Apabila bersentuhan dengan bahagian paip sejuk (pada musim sejuk), titisan kelembapan menetap di permukaan dalamannya. Semakin besar perbezaan suhu, semakin kondensat akan terkumpul.

Walaupun hud bekerja - udara panas mengalir keluar melalui paip. Apabila hud dimatikan - suhu jatuh di bawah sifar, dan kelembapan membeku.

Oleh kerana itu, lumen saluran itu dapat dengan ketara sempit (dan oleh sebab itu, proses fouling dengan hoarfrost akan mempercepat tambahan). Jika musim sejuk panjang dan frosts kuat (suhu adalah jauh di bawah -10 ... -15º), maka paip juga boleh disekat sepenuhnya. Akibatnya - pengudaraan ekzos berhenti kerja.

Alasan kedua - pengurangan kehilangan haba - adalah relevan untuk sistem pengudaraan bekalan dengan pemanasan. Jika di udara segar rumah anda masuk dari jalan itu juga dipanaskan, maka penebat akan menjimatkan pemanasannya. Terima kasih kepada penebat, udara tidak akan menyejuk, pergi sepanjang jalan dari pemanas ke titik akhir (bilik). Ini adalah benar jika terdapat jarak jauh dari pemanas ke bilik, dan / atau jika ada jalan yang ada di bilik sejuk.

Alasan ketiga adalah pengurangan bunyi. Lapisan penebat, walaupun nipis, akan mengurangkan getaran dan bunyi yang berlaku apabila udara melewati saluran. Suara ini tidak terlalu kuat dan menjengkelkan untuk penghuni kota, tetapi jika kita bercakap tentang rumah yang berdiri di tempat yang tenang, maka penebat haba akan berguna.

Sesetengah tersilap percaya bahawa penebat menghasilkan perlindungan tambahan dalam hal kebakaran. Malah, ini tidak selalu benar, kerana tidak semua penebat selamat apabila terdedah kepada suhu tinggi.

Apa dan di mana hendak memanaskan?

Untuk melindungi salur udara ekzos daripada pemeluwapan, anda perlu memanaskan badan meregangkan di luar zon yang dipanaskan.

Ini biasanya:

Sekiranya paip keluar melalui dinding: bahagian itu terisolasi dari titik laluan melalui dinding dan sehingga pengalih pengudaraan ventilasi.

Sekiranya paip saluran melepasi bilik yang tidak panas di mana suhu di musim sejuk boleh jatuh di bawah 0º (sebagai contoh, garasi, ruang bawah tanah): keseluruhan bahagian yang terletak di zon ini tertutup.

Jika ia adalah persoalan penebat haba bekalan ventilasi dengan pemanasan - pemanas mesti dipasang sepanjang keseluruhan saluran, bermula dari pemanas.

Kaedah dan bahan untuk penebat pengudaraan

Dengan terdapat beberapa langkah penebat:

(penebat bulu mineral, busa polietilena, getah berbuih).

Penggunaan "shell" (silinder untuk paip boleh dibuat daribulu mineral, busa polietilena atau getah, buih atau EPS, buih poliuretana).

Bahan-bahan lembaran (polyfoam, busa polistirena tersemperit, busa poliuretana lembaran) - untuk penebat saluran udaraboleh digunakan, tetapi hanya untuk segi empat tepat dan persegi. Pilihan ini digunakan sangat jarang, kerana ia menyusahkan untuk melancarkannya, ia memerlukan lebih banyak masa, dan sejumlah besar sendi di antara lembaran diperolehi.

Pertama sekali, kaedah dan bahan penebat dipilih berdasarkan bentuk saluran pengudaraan:

Untuk saluran pusingan: penebat roll dan "shell" boleh digunakan. Bahan lembaran untuk saluran pusingan tidak akan berfungsi, kerana ia tidak dapat bengkok.

Untuk saluran segi empat tepat dan persegi: penebat gulung hanya boleh digunakan.

Di samping itu, lapisan penebat di atas paip boleh dipakai:

Sarung berlapis.

Sarung plastik.

Di rumah persendirian, perlindungan tersebut tidak diperlukan, kerana ia direka untuk mencegah kerosakan mekanikal pada penebat.

Penggunaan bahan roll

Varian penebat saluran ini hanya digunakan:

Saluran udara dibalut ketat dengan penebat.

Bahawa pemanas tidak jatuh - ia tetap dengan dawai yang sama melalui langkah yang sama.

Jika kita bercakap mengenai saluran udara diameter besaryang terisolasi dengan bulu mineral, maka selain itu wayar untuk pin pin pengikat. Untuk ini:

Pin-pin dikimpal pada permukaan luar saluran pengudaraan menggunakan mesin kimpalan rintangan.

Bulu mineral adalah luka ketat pada saluran, mengenakan pin.

Di atas penebat bergulung ditetapkan oleh mesin pencuci tekanan yang dipasang pada setiap pin.

Kaedah menggunakan penebat bergulung adalah baik untuk sebab-sebab berikut:

mudah dan cepat untuk digunakan;

membolehkan anda membuat lapisan penebat tanpa lipit dan sendi;

jika perlu, membolehkan anda dengan cepat mengeluarkan penebat haba di kawasan yang dikehendaki (sebagai contoh - untuk membaiki paip, atau untuk menggantikan penebat).

Bahan boleh memohon yang berikut:

Penebat bulu mineral. Pilihan yang paling biasa, murah dan berkesan. Ketebalan biasa ialah 5 cm, gulungan dengan ketebalan 4 hingga 8 cm boleh didapati dijual. Ia mudah untuk menggunakan bulu mineral yang lebih tebal hanya untuk paip diameter besar yang tidak digunakan dalam pembinaan kediaman bertingkat rendah. Terdapat penebat dengan lapisan foil luaran (meningkatkan kecekapan dan berfungsi sebagai perlindungan mekanikal tambahan). Daripada minus - bulu mineral akhirnya menghancurkan dan runtuh, dan perlu bekerja dengan baik.

Buih polietilena. Pilihannya lebih mudah dan lebih murah, tetapi kurang berkesan. Ketebalan penebat sedemikian kecil (dari 2 hingga 40 mm), jadi ia perlu dilukai dalam beberapa lapisan.

Getah yang dihancurkan. Hampir sama dengan polyethylene foamed.

Jika kita bercakap mengenai pilihan penebat untuk saluran udara, maka cara yang paling mudah adalah memilih pilihan pertama.

Pemanasan salur segi empat tepat air mineral (video)

Permohonan Shell

Dengan corlup adalah asilinder, yang dipakai di kawasan terlindung. Pada dasarnya, ini adalah paip yang diperbuat daripada bahan penebat. Ia mungkin:

bulu mineral;

getah berbuih;

buih polietilena;

buih / EPPS;

buih poliuretana.

Cangkangnya boleh padat (boleh dipasang pada paip hanya apabila meletakkan salurannya), dan berasingan (ia boleh dipasang pada sistem pengudaraan yang sudah siap dan berfungsi).

Penggunaan cangkerang adalah sesuai untuk bahagian-bahagian yang melewati dinding: sangat sukar dan sukar untuk mengawal penebat bergulir di sana. Selain itu, cangkerang mudah digunakan pada bahagian lurus. Tetapi di sana, di mana paip bertukar - ia tidak akan mungkin untuk memakai silinder, dan anda perlu menggunakan tikar.

Proses menggunakan shell untuk penebat pengudaraan kelihatan seperti ini:

Dipakai pada tiubshell.

Jika cengkerang itu berasingan, bahagiannya diikat bersama dengan gam (boleh dipercayai, tetapi akan lebih sukar untuk memisahkannya jika perlu) atau wayar (cara mudah dan lebih mudah).

Sendi-sendi antara silinder - pita pembinaan rekaman.

Mengapa penebat paip pengudaraan di loteng atau di atas paras bumbung? Apakah jenis penebat untuk pengudaraan yang lebih baik untuk digunakan? Adakah sukar untuk melakukan kerja ini dengan tangan anda sendiri?

Mari kita cuba fikirkan.

Mengapa anda memerlukannya

Kata kunci adalah kondensat. Tanpa penebat, ia tidak dapat dielakkan membentuk permukaan dalaman saluran pengudaraan dan mengalir di sepanjang dinding dalaman, mengalir melalui sendi bocor ke dinding dan siling utama. Akibatnya adalah ketara: kelembapan dinding dan siling, rupa acuan dan kemusnahan mereka secara beransur-ansur.

Kesan kondensat pada lubang itu sendiri bergantung kepada bahan dari mana ia dibuat:

Galvanisasi mungkin menderita jika lapisan anti-karat perlindungan dilanggar. Walau bagaimanapun, itu tidak dapat dielakkan apabila memotong helaian.
Polivinil klorida dan paip aluminium beralun memindahkan sentuhan dengan kelembapan tanpa apa-apa kesan.

Satu lagi masalah yang berkaitan dengan pemeluwapan kelembapan adalah radang dingin pada dinding dalaman salur pengudaraan di luar bilik panas. Untuk beberapa minggu beroperasi dalam sejuk yang melampau, lumen paip boleh dikurangkan dari 100-150 milimeter menjadi sifar.

Di manakah kondensat datang?

Terdapat dua sebab untuk penampilannya.

Aktiviti manusia dikaitkan dengan kelembapan berlebihan. Apabila membasuh pinggan mangkuk, memasak, membasuh, walaupun ketika bernafas, atmosfera tepu dengan wap air.

By the way: in premis pengeluaran Perkara ini relevan dengan tahap yang lebih rendah, tetapi penebatan ventilasi ekzos masih diperlukan. Sebabnya? Lihat nombor item dua.

Ahli meteorologi telah lama menikmati konsep kelembapan relatif.. Semakin tinggi suhu udara, lebih banyak wap air dapat ditahan.
Jumlah maksimum air yang terkandung dalam udara dalam keadaan wap diambil sebagai kelembapan relatif 100 peratus.
Walau bagaimanapun, adalah perlu untuk menukar suhu - dan dengan jumlah wap yang sama di udara, kelembapan relatif akan berubah.
Dengan penyejukan yang ketara, ia boleh melebihi 100%, selepas itu air yang berlebihan akan pasti akan mula membebaskan pada permukaan dengan suhu yang rendah. Dalam kes kami - di permukaan dalaman saluran pengudaraan.

Kes khas

Dalam pengeluaran, sering terdapat keperluan pengudaraan paksa dengan kelajuan udara yang tinggi. Secara khususnya, untuk membuang produk yang tidak menentu yang berbahaya, habuk papan, cip, dan sebagainya.

Kebisingan udara dan apa yang dibawa dalam beberapa kes menjadi masalah yang serius. Di dalam premis kilang, penebat pengudaraan sering mengejar matlamat yang tidak begitu banyak melawan kondensat seperti penebat bunyi yang cetek. Walau bagaimanapun, kaedah tersebut memohon sama.

Di mana untuk memanaskan badan

Di mana tempat betul-betul memerlukan penebat untuk paip pengudaraan?

Penyelesaian mudah

Jawapan mudah untuk soalan ini adalah jelas: di mana mungkin penyejukan yang mendadak dan substansial aliran udara.

Jika pengalihudaraan ekzos dibawa keluar melalui dinding utama, paip dilepaskan melalui lengan yang terlindung haba dan terpaku sehingga pelindung.
Di sebuah rumah persendirian, paip pengudaraan bertebat melepasi loteng sejuk dan memimpin melalui gerbang atau bumbung. Pemanasan sekali lagi bermula dari titik di mana saluran pengudaraan terasa sejuk (lihat juga artikel).

Berdiri pengalihudaraan. Di sini, kemungkinan pemeluwapan kelembapan pada dinding luar saluran pengudaraan masuk bergantung kepada panjang dan lokasinya.

Jika perlu, paip-paip ini boleh disejukkan dengan kaedah yang sama seperti ekzos, bagaimanapun, aliran udara sejuk itu sendiri boleh menyebabkan ketidakselesaan tertentu; peredam pengudaraan laras boleh dibekukan sama sekali.

Salah satu penyelesaian untuk masalah ini ialah injap terma haba untuk pengalihudaraan. Mungkin, dalam imaginasi pembaca, ada panggangan ventilasi dengan lapisan penebat haba? Ia tidak ada di sana.

Injap pengudaraan bertebat adalah penyelesaian untuk premis besar, terutamanya pejabat, gudang dan kegunaan perindustrian. Ia benar-benar louver boleh laras, yang membolehkan anda mengehadkan aliran udara dan ... jika perlu, memanaskannya dengan pemanas tiub.

Pelarasan boleh dilakukan secara manual - sistem tujahan dan tuil, atau dengan bantuan pemanduan elektrik mudah. Bahagian hidup injap dalam keadaan terbuka sepenuhnya boleh sehingga 3.5 m2, kuasa elemen pemanasan - sehingga 8 kW.

Fungsi pemanas, bagaimanapun, tidak membekalkan udara panas ke dalam bilik. Dengan seksyen hidup injap 3.5 m2, 8 kilowatt tenaga haba adalah penurunan di laut. Pemanas hanya memanaskan daun injap sebelum menukar kedudukan mereka untuk mengelakkan penebalan dan pecah.

Keputusan sukar

Dalam beberapa kes, pengiraan tepat yang dikehendaki: dengan pengudaraan yang besar, kos penebat akan menjadi penting, dan lebih baik untuk memastikan keperluan mereka.

Konsep utama adalah titik embun. Ini adalah nama suhu di mana titisan kondensat mula terbentuk di udara dengan kelembapan relatif tertentu.

Pengukuran sederhana kelembapan relatif udara di dalam bilik dan suhu permukaan di bahagian-bahagian yang berlainan saluran pengudaraan akan memberikan sempadan tepat zon yang memerlukan penebat.

Sila ambil perhatian: lebih baik memindahkan sempadan penebat agak ke arah bilik panas.
Sekiranya berlaku frosts yang sangat kuat dan berpanjangan.

Bahan

Dan akhirnya, soalan yang dihargai: bagaimana memanaskan paip pengudaraan? Mari buat kajian semula kecil pemanas moden yang boleh digunakan dengan jayanya untuk saluran pengudaraan.

Keperluan

Mari kita mulakan dengan fakta bahawa kita merumuskan hasrat kita.

Kualiti penebat tentu sudah menjadi ciri keutamaan penebat.
Keselamatan kebakaran. Paip ventilasi bertebat jika berlaku kebakaran tidak boleh menjadi garis utama untuk penyebaran api.
Harga tidak boleh terlalu tinggi jika boleh.

Penafian: kami akan meninggalkan di luar perhatian kami pemanasan saluran pengudaraan dari dalam.
Arahan untuk kegunaannya menyiratkan pembongkaran lengkap saluran pengudaraan, yang tidak selalu realistik; Di samping itu, seksyen pengudaraan yang berguna akan dikurangkan dengan ketara.

Bulu mineral

Kelebihan:

Kos rendah yang tiada tandingan. Mana-mana penebat lain akan lebih mahal.

Keselamatan kebakaran mutlak.

Kelemahan:

Pemasangan yang cukup memakan masa. Ventkanal dibalut dengan lapisan bulu mineral; ia kemudian dibalut dengan kerajang (yang dibenarkan hanya di kawasan pedalaman) atau dilindungi oleh galvanisasi. Di luar reka bentuk diperketatkan oleh pembalut.
Keperluan untuk melindungi organ pernafasan dan mata ketika bekerja dengan bahan. Sesiapa yang pernah bekerja dengan bulu mineral (atau bulu kaca, yang berbeza hanya dengan ketebalan serat), mesti menyimpan kenangan yang paling tidak menyenangkan daripadanya.
Bahan dikesan dari semasa ke semasa. Terdapat jurang dalam pemanasan.
Pelembap membawa kepada kehilangan kualiti penebat haba.

Bahagian kekurangan tidak ada penyelesaian turnkey berasaskan bulu mineral - terancam beralih untuk pengalihudaraan, iaitu lapisan dua lapisan aluminium dengan tetulang dawai keluli. Walau bagaimanapun, ia melibatkan pemasangan ventilasi dari awal.