Prinsip mesin pencuci tekanan tinggi Karcher. Bagaimana penambang Kärcher? Peringkat keempat. Mengumpul reka bentuk. Ciri-ciri tambahan.
Kereta yang bersih, seperti kasut bersih, adalah tanda seorang lelaki yang sebenar. Pembersihan kereta menjadi aksesori wajib bagi setiap STO. Ini hebat, hanya harga basuh berbeza dari 300 hingga 1200 rubel. Basuh kereta, sekurang-kurangnya di luar, anda perlu sekurang-kurangnya tiga kali sebulan. Penggunaan agak besar. Dan anda mahu meninggalkan kereta anda dengan tangan yang salah semudah mungkin, tetapi anda tidak boleh mencuci kereta secara manual dengan kualiti yang sama.
Prinsip pengoperasian minikars Karcher Series Full Control
Bersih tekanan tinggi tidak boleh terlalu banyak berpusing, kerana air sirkulasi yang beredar tidak diperbaharui dan, oleh itu, akan mula naik suhu akibat geseran. Di dalam kepala pam, set kelengkapan ganda dipasang di sekitar piston, dan saluran pemindahan disediakan antara set double ini. Air yang melewati set pertama segera dipam keluar supaya tidak membiarkan set kedua melalui.
Ini adalah cara yang unik untuk Kranzle untuk mencegah air memasuki pam dalam kuali minyak. Untuk pembersih tekanan tinggi yang lain, terlalu lama satu operasi pintasan membawa risiko yang lain: pecah omboh. Sesetengah jenama menggunakan piston seramik penuh, yang meningkatkan risiko pecah jika suhu terlalu tinggi.
Masalahnya diselesaikan oleh pemerolehan mesin basuh tekanan tinggi - sebuah unit khusus rumah bergerak untuk menghasilkan jet air bertekanan tinggi. Dengan itu, sangat mungkin membawa kemunculan kereta itu.
Mesin basuh tekanan tinggi
Reka bentuk mesin pencuci tekanan tinggi termasuk:
Walau bagaimanapun, selalu disyorkan untuk tidak membenarkan pembersih berfungsi terlalu lama dalam urutan bypass. Mesin mematikan mesin apabila pencetus mula menghalang pam dari terlalu panas. Apabila pemicu ditarik semula, enjin akan mula semula. Ia menggunakan tenaga yang kurang dan memanjangkan umur pembersih tekanan tinggi. Filem dalam pautan di bawah menerangkan operasi pintasan dan bahaya kepada omboh.
Peranan enjin pada pembersih tekanan tinggi
Bagi kebanyakan mereka yang tahu pembersih tekanan tinggi, apa yang dipelihara adalah prestasi luar biasa yang perlu dibersihkan dengan teliti. Inilah jawapan untuk soalan ini. Apa sahaja ciri teknikal, semua tekanan tekanan awal dilakukan oleh enjin. Prinsip yang dibangkitkan oleh penciptaan Alfred Carcher adalah ini: enjin piston pam air dari tangki dan menghantarnya dengan mampatan menjadi lembing. Tekanan dikekalkan dalam ruang mampatan oleh injap supaya peranti dibekalkan secukupnya dengan air sebelum permulaan proses pemampatan dan bekalan air; Untuk memastikan kesinambungan bekalan dan untuk mengekalkan integriti peranti, yang akan rosak sekiranya berlaku buih udara, jika bekalan itu adalah sekejap.
- Motor elektrik
- Pam
- Tutup enjin automatik
- Hos bekalan air
- Nozel
- Kabel rangkaian
- Perumahan
Enjin pencuci tekanan tinggi
Motor elektrik pemungut biasanya digunakan, yang perantinya memungkinkan untuk membangunkan kuasa yang besar dengan saiz kecil. Ciri-ciri kerja mencuci kereta bertekanan tinggi sering dihidupkan dan dimatikan. Dalam kes ini, arus permulaan melebihi nominal 6 kali. Untuk mengelakkan terlalu panas dan kegagalan, enjin dilengkapi dengan sistem penyejukan udara. Dipasang di hujung kipas paksi mengambil udara dari atmosfera sekitar ke bahagian dalam pemegun, kipas empar yang dipasang pada aci mewujudkan sedutan tambahan dan Mengeluarkan dipanaskan udara kembali ke atmosfera. Dengan cara ini, adalah mungkin untuk melembutkan mod permulaan, yang sukar untuk motor elektrik.
Saiz dan bentuk lembing tidak dipilih secara rawak. Sekiranya prinsip mampatan membekalkan tekanan tinggi yang dipam air, operasi tekanan selesai dengan tombak dan pistol. Saiz kecil pembukaan tuyere itu dipilih khusus kerana ia membolehkan air untuk memecahkan ke dalam zarah yang lebih kecil untuk meningkatkan tekanan dengan menawarkan, operasi bersih yang cepat dan penggunaan minimum air, hasil pembersih tekanan tinggi adalah lebih alternatif menjimatkan dan berkesan untuk hos Taman konvensional.
Pam mesin basuh tekanan tinggi
Aci output enjin melalui kotak gear meletakkan operasi pam omboh paksi yang mampu menghasilkan tekanan output sehingga 200 Bar. Sebenarnya, tekanan dalam mesin basuh kereta tidak digunakan, ia biasanya terhad kepada jarak antara 100 hingga 160 Bar. 1 Bar = 0.986923267 atmosfer, lebih biasa kepada kami unit ukuran. Apabila membandingkan model sinki yang berlainan pada parameter ini, anda boleh mengambilnya sama.
Siapa yang akan meludah untuk menjimatkan masa dan wang? Sesetengah model mempunyai tangki pasir atau detergen untuk mengoptimumkan pembersihan tanpa merosakkan peranti. Pasir atau deterjen disedut ke dalam paip air, yang dicampur untuk bergerak ke permukaan untuk dibersihkan. Kit sandblasting digunakan untuk membuang cat penuaan di dinding atau objek logam berkarat seperti gril atau pintu taman, dan deterjen meningkatkan ketajaman.
Bagaimana untuk membuat mesin basuh tekanan tinggi
Tekanan suntikan dijana tanpa mengira laju enjin dan kadar suntikan bahan api. Sistem kawalan elektronik Diesel mengawal setiap komponen. Penjanaan tekanan dan suntikan bahan api dipisahkan oleh jumlah pengumpulan. Bahan api siap untuk suntikan bahan bakar diberi kepada jumlah terkumpul tayar. Pam tekanan tinggi yang sentiasa berjalan, didorong oleh enjin, menghasilkan tekanan suntikan yang diingini. Tekanan dalam rel kereta api dikekalkan tanpa mengira kelajuan enjin dan suntikan bahan api.
Pam pam omboh paksi yang paling biasa digunakan dengan cakera cenderung. Dalam kes dibentuk terdapat blok silinder di mana piston dijalankan. Mereka berehat terhadap cakera cenderung diputar oleh motor elektrik. Output silinder dihidupkan oleh pengedar hidraulik. Apabila cakera berputar, cakera bergantian menekan dan melepaskan omboh, mewujudkan tekanan tinggi di outlet pam. Dalam sesetengah reka bentuk pam paksi paksi, cakera tidak bergerak dan blok silinder berputar, tetapi prinsip operasi kekal sama.
Oleh kerana reka bentuk suntikan hampir seragam, perhimpunan pam tekanan tinggi boleh menjadi lebih padat, dan tork memandu harus lebih rendah daripada sistem suntikan bahan api konvensional. Hasilnya adalah beban yang jauh lebih rendah pada pemacu pam. Pam tekanan tinggi adalah pam omboh jejarian. Dalam kes trak, GRP biasa kadangkala ditetapkan.
Kaedah yang digunakan untuk mengawal tekanan sebahagian besar bergantung kepada sistem tertentu. Tadbir urus negara di bawah tekanan tinggi. Untuk kereta, tekanan kereta api yang dikehendaki dikawal pada bahagian tekanan tinggi oleh injap kawalan tekanan. Bahan api yang berlebihan pulih ke sisi tekanan rendah melalui injap kawalan tekanan. Litar kawalan jenis ini membolehkan tekanan kereta api bertindak balas dengan cepat terhadap perubahan dalam keadaan operasi. Dalam sistem pertama trafik kereta api am, pentadbiran negara tekanan tinggi diandaikan.
Apabila membeli mesin basuh tekanan tinggi, anda perlu mengetahui apa bahan sarung pam dan piston dibuat. Pam plastik tidak menahan operasi jangka panjang. Tubuh mesti dibuat dari logam atau aloi (contohnya, dalam NILFISK sinks - aluminium), dan piston - keluli yang diperkuat khusus. Di unit profesional terdapat juga piston logam seramik, jadi diharapkan mereka akan muncul dalam model rumah tangga.
Kedudukan pilihan injap kawalan tekanan adalah pada rel kereta api, walaupun dalam beberapa keadaan dipasang secara langsung pada pam tekanan tinggi. Kawalan bahan api di bahagian sedutan. Satu lagi cara untuk mengawal tekanan dalam rel adalah untuk mengawal bekalan bahan api di bahagian sedutan. Unit pemeteran, dipasang pada pam tekanan tinggi, mengawal pam untuk menyampaikan jumlah bahan api yang betul ke rel untuk mengekalkan tekanan suntikan yang diperlukan untuk mengendalikan sistem.
Sekiranya kegagalan, injap keselamatan melebihi nilai maksimum tertentu. Mengawal bekalan bahan api di sisi sedutan mengurangkan jumlah bahan api di bawah tekanan tinggi dan mengurangkan penggunaan kuasa pam. Ini mempunyai kesan positif terhadap penggunaan bahan api. Pada masa yang sama, suhu kembali bahan api pulangan dalam tangki lebih rendah daripada pengendali tekanan tinggi.
Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, senjata kimia bahan kimia untuk kereta telah muncul. Dijual muncung khas dengan tangki untuk pencuci tekanan tinggi. Menggunakan autokimia memerlukan tekanan 20-30 Bar di outlet pam. Malangnya, tekanan minimum tidak selalu ditunjukkan dalam pasport basuh kereta. Biasanya ia terletak dalam 30-70 Bar, dan ini terlalu banyak untuk bekerja dengan detergen. Apabila membeli mencuci kereta, adalah penting untuk mengetahui parameter ini, jika tidak, kemudian ternyata tidak mustahil menggunakan detergen.
Pemilihan bahagian untuk mencuci
Sistem dengan dua penggerak. Sistem bekalan dwi menggabungkan kawalan tekanan pada bahagian sedutan melalui unit dos dan kawalan tekanan tinggi melalui injap kawalan tekanan, dengan itu menggabungkan kelebihan kawalan bahan api di bahagian sedutan.
Nozzles menyemburkan bahan api terus ke dalam ruang pembakaran enjin. Mereka dikuasakan oleh barisan bahan api tekanan tinggi yang bersambung dengan rel kereta api. Untuk membuka dan menutup pemercik, modul kawalan enjin mengawal injap beralih dibina ke dalam muncung. Panjang pembukaan muncung dan tekanan dalam sistem menentukan jumlah bahan api yang disuntik. Pada tekanan malar, bahagian bahan api adalah berkadar dengan keadaan beralih injap solenoid. Oleh itu, ia tidak bergantung kepada kelajuan enjin atau pam.
Tutup enjin automatik
Bahagian wajib mesin basuh tekanan tinggi adalah sensor tekanan air yang dipasang di outlet pam. Apabila anda menghidupkan sink, ia mula berfungsi hampir serta-merta selepas menekan pencetus pada pemegang. Apabila pencetus dilepaskan, jet ditutup, tetapi air di bawah tekanan masih berada di ruang pam. Jika enjin terus berfungsi, pam itu hanya boleh pecah. Mesin automatik menutup enjin apabila tekanan maksimum dalam ruang pam dicapai.
Bahagian utama mesin basuh tekanan tinggi
Pemisahan fungsi suntikan tekanan dan suntikan menyediakan lebih banyak kebebasan untuk mengawal pembakaran berbanding bahan bakar; Tekanan suntikan dipilih secara bebas dalam carta kawalan. Pengaktifan serbaguna berulang dengan injap beralih yang sangat cepat.
Menutup jarum penyemburan hidraulik difasilitasi untuk memberikan ujung yang cepat kepada suntikan. Modul kawalan enjin menerima maklumat mengenai kedudukan pedal pemecut dan keadaan operasi semasa enjin dan kenderaan menggunakan sensor.
Memandangkan mod permulaan untuk motor elektrik sangat tidak diingini, sesetengah model mesin pencuci bertekanan tinggi dilengkapi dengan sistem "beli-pas", iaitu, "penyelesaian". Dalam kes ini, mesin tidak mematikan enjin dan menukar output kepada input pam, menjadikannya mudah untuk memandu air dalam bulatan, sambil mengekalkan tekanan dalam kebuk. Ini meningkatkan penggunaan kuasa, tetapi secara dramatik memanjangkan hayat enjin. Skim seperti itu digunakan, contohnya, dalam pembersihan kereta KARCHER.
Peringkat keempat. Mengumpul reka bentuk. Ciri-ciri tambahan
Sudut sudut dan engkol Fuel kelajuan dalam aci bahan api Udara pengambilan udara, penyejuk dan suhu bahan api Pengambilan aliran udara Kelajuan perjalanan, dan lain-lain Modul kawalan elektronik menilai isyarat masuk. Sejajar dengan pembakaran, ia mengira isyarat pengaktifan kepada injap kawalan tekanan atau muncung dos, muncung dan penggerak lain.
Masa perpindahan muncung, yang sepatutnya pendek, dicapai dengan bantuan injap beralih tekanan tinggi dan sistem kawalan khas. Sistem kawalan enjin diesel membolehkan dadu batch bahan api tepat. Ciri-ciri utama termasuk kawalan semburan tepat dan penghantaran bahan api pada tekanan asas. Ini memastikan penggunaan bahan api rendah dan operasi lancar enjin diesel.
Kebanyakan model sesendal bertekanan tinggi dilengkapi dengan sensor haba yang menghalang pemanasan melampau enjin dan kunci hidraulik yang melepaskan tekanan dalam ruang pam apabila ia melebihi.
Hos bekalan air
Mesin pencuci tekanan tinggi boleh berfungsi baik dari bekas terbuka (misalnya, baldi) dan dari rangkaian bekalan air. Dalam kes yang kedua, injap sehala mesti dipasang di antara bekalan air dan hos, yang menghalang puncak tekanan.
Pembetulan fungsi pengiraan suntikan bahan api. Untuk mengimbangi toleransi teknologi antara sistem suntikan bahan api dan enjin, beberapa fungsi pembetulan digunakan. Nozzle Feed Compensation Zero Fuel Management Calibration for Balanced Fuel Distribution Adaptive for delivery medium fuel. Fungsi tambahan kawalan terbuka dan tertutup melaksanakan tugas untuk mengurangkan pelepasan dan penggunaan bahan bakar, serta menyediakan keselamatan dan kemudahan tambahan.
Kawalan peredaran semula gas ekzos Pengisian kawalan tekanan Sistem kawalan kelajuan malar Imbilisi elektronik, dan lain-lain Dengan bantuan peranti diagnostik, data yang direkodkan boleh dianalisis untuk penyelenggaraan dan pembaikan kereta.
Hos tekanan tinggi dengan cengkaman pistol
Hos tekanan tinggi yang mencuci kereta selesai, lulus ujian kilang wajib dan mempunyai sijil yang sesuai. Adalah wajar bahawa hos itu direka bentuk untuk tekanan yang lebih besar daripada pam yang dihasilkan. Dalam mencuci kereta NILFISK, sebagai contoh, tekanan kerja selang adalah 10% lebih tinggi daripada pam.
Konfigurasi modul kawalan. Oleh kerana modul kawalan enjin biasanya mempunyai maksimum lapan peringkat kawalan muncung, enjin dengan lebih daripada 8 silinder dilengkapi dengan dua modul kawalan. Akibatnya, prestasi pemprosesan pemproses lebih tinggi. Sesetengah fungsi dilakukan oleh hanya satu modul kawalan. Orang lain boleh dipindahkan secara dinamik ke satu atau satu lagi modul kawalan, bergantung kepada keadaan tertentu.
Bagaimana untuk memilih pembersih tekanan tinggi yang betul?
Pembersih tekanan tinggi air sejuk dan tekanan tinggi - Pembersih tekanan tinggi mudah alih dan pegun - Pembersih tekanan tinggi dengan petrol, diesel atau pemacu elektrik. Pembersih tekanan tinggi, pencuci atau sealant digunakan di semua zon. Kita boleh menggunakannya untuk membersihkan kapal terbang dan kapal terbang besar, memulihkan monumen untuk mencuci industri dan kegunaan rumah tangga, seperti menggosok pelongsor, fasad, roda, motosikal, alat binaan, dan sebagainya.
Pistol basuh melakukan dua fungsi - ia membuka dan menutup jet air dan mengarahkannya ke tempat yang betul. Pistol basuh berkualiti tinggi mesti mempunyai sekering. Adalah penting bahawa dia mempunyai banyak darjah kebebasan yang mungkin - lebih baik dia dapat berputar dalam ketiga-tiga pesawat. Hos tekanan tinggi keras dan kaku, tanpa kebebasan berputar pistol tidak akan dapat mencapai sudut terpencil di mana kotoran berkumpul.
Pelajar dan mesin basuh untuk air panas semakin popular di industri, komersil dan juga domestik. Penjimatan air antara 50% hingga 90%. Untuk mencari pembersih tekanan tinggi yang sesuai untuk keperluan anda, jawab soalan di bawah.
Sekiranya anda masih membuat keputusan sama ada mesin basuh tekanan sesuai untuk pemanasan atau tidak pemanasan untuk keperluan anda, anda harus bertanya kepada diri sendiri soalan tambahan. Soalan berkaitan yang boleh membantu anda membuat keputusan yang betul. Jika anda bekerja dengan pembersih tekanan tinggi dengan pemacu elektrik, anda akan bergantung kepada akses kepada pemacu untuk mengawal pam tekanan tinggi. Oleh itu, anda akan sentiasa "terjebak" di kedai elektrik. Jika anda bekerja dengan peranti luaran, anda mempunyai lebih banyak pilihan.
Nozel
Mesin pencuci tekanan tinggi biasanya dilengkapi dengan muncung yang mencipta jet rata, yang sangat mudah untuk membersihkan kawasan besar. Dengan bantuannya, anda boleh membasuh bukan sahaja kereta, tetapi juga jalan taman. Satu lagi muncung, yang dikenali sebagai "kilang lumpur", menghasilkan jet terfokus yang sempurna membersihkan kotoran lama. Tenggelam NILFISK siap dengan muncung yang dipatenkan untuk deterjen yang membolehkan untuk mencapai kesan maksimum dengan perbelanjaan minimum mereka.
Kabel rangkaian
Ia tidak akan mungkin untuk melindungi kabel utama dari air apabila bekerja dengan mesin basuh tekanan tinggi. Oleh itu, peningkatan keperluan untuk keselamatannya. Soket untuk sambungan mestilah berasaskan.
Adakah pembelian mesin basuh tekanan tinggi menguntungkan?
Bertanyakan mengenai mesin pencuci tekanan tinggi, pembeli berpotensi sering bertanya tentang kehidupan perkhidmatan mereka. Perlu difahami bahawa unit sedemikian mempunyai jangka hayat yang pendek. Blok omboh habis dengan cepat, enjin terlalu panas. Mesin pencuci tekanan domestik biasanya direka untuk 30-60 jam kerja. Adakah banyak atau sedikit?
Katakan kereta tercuci sekali seminggu. Terdapat 52 minggu dalam setahun, tetapi mungkin untuk melakukan operasi ini di rumah hanya pada musim panas. Ia kekal 26 minggu. Masa purata membasuh kereta adalah seperempat jam. Iaitu, 6.5 jam akan dibelanjakan setiap tahun. Walaupun dengan jangka hayat minimum 30 jam, ia akan mencukupi untuk 4 dan setengah tahun.
Kini ekonomi. 26 perlumbaan untuk mencuci kereta akan menelan kos sekurang-kurangnya 7,800 rubel. Ini lebih daripada harga basuh kereta kelas menengah NILFISK C120.3-6. Iaitu, mencuci kereta bertekanan tinggi membayar pada tahun pertama selepas pembeliannya.
Langkah keselamatan dalam operasi mencuci tekanan tinggi
Tenggelam tekanan tinggi - salah satu alat rumah tangga yang paling berbahaya, baik untuk pemiliknya, dan orang-orang di sekitarnya. Sebuah jet air di bawah tekanan 100 bar boleh memecahkan kaca, cermin atau lampu, merosakkan mata atau telinga. Untuk memegang senapang di tangan memerlukan usaha sekitar 15 kilogram. Apabila bekerja dengan mesin basuh tekanan tinggi, langkah-langkah keselamatan yang berikut harus diperhatikan dengan ketat:
- Jangan sekali-kali membenarkan kanak-kanak menggunakan sink.
- Jangan sekali-kali mengarahkan jet pada orang atau haiwan, mekanisme kerja atau mencuci sendiri.
- Jangan sekali-kali membersihkan pakaian dengan pembersih tekanan tinggi, terutamanya jika mereka dipakai pada seseorang.
- Pegang pistol pembasuhan dengan ketat di tangan anda.
- Pakai gelas keselamatan untuk melindungi mata anda dari kotoran yang melarikan diri dari bawah aliran.
- Jangan gunakan sinki pada suhu di bawah 0 darjah.
- Selesaikan sepenuhnya kord kuasa dari dram atau mungkin terlalu panas.
- Soket untuk sambungan mesti mempunyai hubungan pembumian. Adalah dinasihatkan bahawa peralatan disambungkan kepada peranti dengan peranti perlindungan pelepasan sisa.
- Sambungan sink kepada bekalan air hendaklah dilakukan melalui injap sehala.
Kesimpulan
Tenggelam tekanan tinggi, tidak syak lagi, unit itu, berguna dalam kehidupan, tetapi menuntut perhatiannya sendiri. Dengan penggunaan yang tepat, ia menjimatkan wang dan membantu menjaga kereta bersih. Pembeliannya dibenarkan pada tahun pertama. Pelbagai peranti sedemikian di pasaran Rusia cukup luas untuk memenuhi sebarang kategori pengguna.
Hari ini, anda tidak lagi memerlukan masa dan tenaga untuk melawan kotoran dan habuk kering yang tersumbat di sudut terpencil, kerana semua model baru muncul di pasaran setiap tahun. pencuci tekanan tinggi. Alat ini digunakan untuk mencuci tingkap, kereta, dinding dan pintu rumah, barbeku dan barangan lain yang sukar dibersihkan dengan kain atau berus. Tekanan air yang kuat mengatasi tugas ini dengan lebih cekap dan menjimatkan wang yang dibelanjakan untuk mencuci kereta dalam perkhidmatan, sementara penggunaan air juga minima. Oleh itu, untuk mempunyai tenggelam dalam senjata anda berguna untuk semua orang.
Syarikat-syarikat terkemuka dalam menghasilkan mesin pencuci bertekanan tinggi adalah firma Jerman Bosch, Karcher (maka nama kedua untuk sink, Karcher) dan Elitech. Harga purata mencuci kereta ini di pasaran bermula dari 10 000 rubel. Mencuci kereta murah tidak boleh digunakan untuk lebih daripada satu kereta setiap hari, dan kemungkinan model paling mahal adalah terhad kepada tujuh kereta.
Peranti basuh
Komponen utama sink (atau Karcher) adalah mesin yang mencipta tekanan air yang diperlukan. motor sesuai atau pam (tidak semestinya untuk membeli yang baru, mengambil kenderaan bekerja lama) dimasukkan dalam perumahan basuh motor dan disambungkan kepada badan diperlukan untuk membekalkan mencuci pitaniya.Dlya (corpus) memilih bahan tahan lama, plastik tebal atau logam. Walaupun anda membeli kes tahan lama, lebih baik tidak menggunakan tenggelam selama lebih dari tiga jam berturut-turut. Ini akan meletakkan basuh kereta tidak lama lagi.
Hos untuk memudahkan pembersihan tersedia - berus kekerasan yang berbeza, penggelek lembut, muncung piawai. Jika anda membeli beberapa tips, anda boleh melanjutkan fungsi pembersihan anda, menggunakannya sebagai mop automatik atau pembersih wap (basuh diperlukan untuk menyediakan pemanas).
Tekanan dalaman
Semakin tinggi tekanan di dalam kes itu, semakin kuat jet air memukul hos, yang bermaksud bahawa kotoran jauh lebih mudah. Tetapkan tekanan dengan berhati-hati, kerana air hanya boleh memecahkan bahagian yang rapuh dari kereta atau kaca, menyebabkan penyok. Pengilang menetapkan tekanan pada 150-170 bar, tetapi 100 bar cukup untuk membersihkan kereta.
Jika pencemaran tidak dapat dibersihkan dengan jet air, dapatkan muncung khas pada hos, kilang turbo. Ia akan membantu membasuh tayar, roda, menghilangkan kotoran terkumpul di dalam jurang. Anda boleh menggunakan sinki mini dan di luar, dan di dalam kabin. Jika anda menggunakan kilang turbo, anda memerlukan tekanan sebanyak 160 bar.
Pam pam
Sebelum anda membeli dan gunakan pam apabila membina sinki, baca cara memilih peranti yang betul.
Bahan pam menentukan ketahanan. Pilihan yang tidak disukai adalah pam plastik, ini akan gagal jika anda menggunakannya lebih daripada 20 minit pada satu masa. Pam yang mahal tetapi boleh dipercayai diperbuat daripada tembaga, kerana ia tidak terdedah kepada kakisan. Pam ini jarang ditemui dalam pembersihan kereta yang dibeli.
Cara menggunakan basuh kereta mini
Untuk mencuci bekerja dengan baik, ikuti garis panduan ini.
- Pastikan untuk memeriksa prestasi cuci sebelum operasi, ia akan menjimatkan masa dan kesihatan anda.
- Bersihkan dan ubah penuras dipasang di basuh kereta selepas setiap penggunaan.
- Sekiranya sinki menggunakan elektrik dalam operasi dan sumber tidak stabil, berikannya dengan bateri.
- Jangan biarkan kanak-kanak menggunakan sink.
- Jika pembaikan diperlukan - jangan teragak-agak untuk melaksanakannya. Gantikan komponen basuh yang patah.
- Kemas kini peranti shims.
- Melindungi sink daripada perubahan suhu.
Bagaimana untuk membuat Karcher sendiri
Walaupun mencuci kereta telah mencapai penggunaan yang meluas, harga mereka tinggi. Oleh itu, jika anda ingin melakukan pembasuhan sendiri, anda akan memerlukan:
- kanister;
- hos pengairan dengan pistol;
- pam;
- tercekik;
- tutup untuk kanister;
- kulat roda tubeless;
- gasket getah;
- gandingan gandingan.
Ini adalah komponen cuci kereta masa depan. Bahan itu akan bergunadalam proses pembuatan:
- sedikit gerudi;
- sealant.
Peringkat pertama. Pilihan komponen.
Kelantangan jarum yang dikehendaki bergantung kepada anda dan tujuan yang anda gunakan untuk sinki: kanji lima liter cukup untuk sebuah kereta. Pemandu membawa basuh kereta di bagasi, dan oleh itu pilih kes dan dari segi jumlah dan saiz.
Hos pengairan semestinya tahan lama dan fleksibel, tidak boleh dipintal atau pecah. Hos selendang nilon dianggap kukuh. Hos yang terdiri daripada beberapa lapisan lebih dipercayai. Jangan simpan pada komponen ini. Satu-satunya keperluan untuk pistol: ia mesti memegang ketat pada hos.
Pam boleh menjadi kaki atau automatik. Kuasa tinggi pam ini tidak berguna kepada kami, jadi jangan beli mahal. Ia adalah lebih mudah untuk menggunakan pam automatik daripada pam kaki, kerana anda tidak perlu sentiasa menyeret pam dari tempat ke tempat dan melakukan kerja tambahan dengan kaki anda. Walau bagaimanapun, peranan yang menentukan dimainkan oleh kos pam, secara automatik lebih mahal tiga kali.
Pemasangan dan gandingan memilih mengikut budi bicara anda, selagi mereka bersentuhan dengan satu sama lain. Ia lebih baik untuk membeli dan pas, dan gandingan bahan yang sama (plastik atau logam).
Peringkat kedua. Penyediaan kanister.
Gerakkan lubang di dalam kanister yang sesuai dengan saiz gandingan anda. Masukkan lubang ini coupler dengan pemasangan skru. Secure struktur dengan sealant supaya gandingan tidak melompat semasa operasi dan tekanan yang diperlukan dikekalkan dalam kanister.
Peringkat ketiga. Koleksi cap.
Tudung memerlukan yang kuat, padat dan sesuai dengan kanister. Untuk mengelakkan udara dari melarikan diri dari tangki, sambungkan gasket getah ke bahagian bawah penutup. Kemudian membuat lubang di dalamnya dan masukkan tayar tanpa tubuhnya ke dalamnya.
Peringkat keempat. Mengumpul reka bentuk. Ciri-ciri tambahan.
Tudung dengan ketat mengikat kanister, sambungkan tali dari pam ke kulat, pasangkan tepi hos bebas ke lubang di dalam kanister dengan menggunakan tercekik. Basuh kereta buatan sendiri bersedia. Prinsip pengoperasian sinki ini adalah mudah: dengan bantuan pam, udara dipam ke dalam kanister dengan air (dan kanister tidak diisi hingga penuh dengan air). Buat tekanan sehingga 0.3 bar atau lebih tinggi jika tabung anda memegang. Di bawah tindakan tekanan, air memukul keluar dari pistol apabila anda menekan pemegang.
Sekiranya anda menggunakan wastafel pada musim sejuk, berikan sink dengan pembakar khas untuk memanaskan air. Untuk tujuan ini, kanister yang lebih besar diperlukan, ia akan kehilangan mobiliti, tetapi dengan bantuan air panas, kereta akan dibersihkan daripada kotoran yang sangat kering.
Sediakan sumber kuasa untuk mencuci. Jika mencuci kereta berfungsi pada bahan bakar (petrol atau bahan api diesel), maka tidak akan ada masalah dengan pergerakan itu. Merancang sinki elektrik, menjaga sumber elektrik yang boleh digunakan dan boleh diakses. Dalam kes ini, anda tidak boleh mengangkut basuh kereta dari tempat ke tempat, tetapi anda tidak perlu membelanjakan wang untuk bahan bakar mahal.
Tentukan terlebih dahulu untuk tujuan apa yang anda gunakan sink. Sekiranya anda membersihkan tingkap rumah atau roda kereta, maka anda akan memerlukan mesin basuh yang padat dan mudah alih pada roda dan dengan hos yang panjang. Apabila menggunakan mencuci pada skala pengeluaran, keupayaan untuk menavigasi tidak berguna kepada anda, oleh itu lebih baik untuk mencuci basuh. Ia menghubungkan terus ke paip. Sekiranya perlu, laraskan bekalan air automatik untuk menyelamatkannya.
Jika anda boleh menyimpan pada perbelanjaan air, maka pembelian komponen cuci adalah mustahil. Jadi setelah mencuci objek tidak menjadi kotor, beli penapis khas. Anda tidak memerlukan penapis mahal yang memurnikan air ke keadaan minum. Penapis diperlukan untuk pembersihan air sekurang-kurangnya dari sampah, yang akan membawa sinki ke bawah.
Mengenai reka bentuk mesin pencuci tekanan tinggi, anda juga boleh membuat wang jika anda membuka cuci kereta. Perkara utama ialah membuat kerja basuh anda. Dengan mencuci kereta, anda boleh membersihkan basikal, moped, kereta, trak dan komponennya.
Bagaimana hendak membuat rokok lebih ringan
Reka bentuk mencuci ini adalah kos efektif. Berikut adalah arahan untuk membuat model yang lebih kompleks:
Kepada kami akan memerlukan:
- motor cuci kaca;
- hos pengairan dengan pistol;
- rokok ringan (bekalan kuasa motor), plag api ringan;
- dua hos dengan panjang 3 meter, satu hos mestilah sesuai dengan yang lain;
- hos beralun dengan diameter 25-30 milimeter;
- suis;
- m8 bolt, mesin basuh dan kacang;
- dua tin plastik (jumlah 10 liter);
- 6 skru penekanan diri;
- wayar elektrik yang kuat 5-7 meter panjang;
- lengan plastik;
- kord kuasa;
- berus untuk membasuh kereta.
Tambahan bahan:
- sealant;
- sedikit gerudi.
Peringkat pertama. Membuat hos.
Kami membuat lubang kecil di bahagian bawah satu tin. Hos yang lebih tipis (sehingga 6 milimeter) dan wayar kembar diletakkan di dalam hos tebal (diameter 10 milimeter atau lebih). Kemudian hos yang diikat oleh kami dimasukkan pembukaan kanister. Lengan plastik dimasukkan ke hujung percuma hos. Selanjutnya, hos tipis dipasang pada mesin basuh, wayar juga dipasang pada motor.
Peringkat kedua. Mencipta kanister double bottom.
Kanister kedua dipotong kira-kira di tengah-tengah untuk kemudian membuat bahagian bawah kedua dengan pengangkutan ulang-alik. Motor ini dipasang di bahagian bawah kanister, untuk tujuan ini penjepit buatan sendiri digunakan, yang boleh dibuat dari sisa-sisa kanister potong. Untuk ini kita memerlukan bolt M8 dan beberapa sealant.
Wayar juga diperbaiki dengan skru dan sealant. Kemudian sambung, sekali lagi, menggunakan skru, struktur badan: bahagian bawah kedua dan penutup berengsel.
Peringkat ketiga. Selesai.
Menggunakan wayar kord kuasa disambungkan kepada pemetik api. Lubang dibuat dalam berus untuk butang, suis diperbaiki. Berus itu sendiri terletak di pinggir hos dengan lengan plastik. Gunakan skim lampiran dalam kerja anda untuk lebih memahami teks.
Mencuci tekanan tinggi buat sendiri41 foto:
Artikel berkaitan
