რკინაბეტონის საძირკვლები ელექტროგადამცემი ხაზის საყრდენებისთვის. საყრდენი ძირები სოკოს ფუძის გამძლეობა

სასარგებლო მოდელი ეხება ელექტროგადამცემი ხაზების მშენებლობას და შეიძლება გამოყენებულ იქნას ლითონის ან რკინაბეტონის საყრდენების საძირკვლის მშენებლობაში. სასარგებლო მოდელის ტექნიკური შედეგია ფონდის გამძლეობის გაზრდა. ელექტროგადამცემი ხაზის საყრდენი სოკოს ფორმის საძირკველი შეიცავს საყრდენ ფირფიტას (1) და მასზე დაყენებულ ვერტიკალურ ან დახრილ რკინაბეტონის ბოძს (2). თაროს (2) ზედა ბოლო დამზადებულია ლითონის ან რკინაბეტონის საყრდენის ფეხსაცმლის შესადუღებლად ან დასამაგრებლად, ხოლო თაროს (2) აქვს მრგვალი ან სულ მცირე ექვსკუთხა კვეთა. 2 ავად.

ტექნიკური სფერო

სასარგებლო მოდელი ეხება ელექტროგადამცემი ხაზების მშენებლობას და შეიძლება გამოყენებულ იქნას ლითონის ან რკინაბეტონის საყრდენების საძირკვლის მშენებლობაში.

თანამედროვე

ცნობილია ელექტროგადამცემი ხაზის საყრდენი სოკოს ფორმის საფუძველი, რომელიც შეიცავს საყრდენ ფირფიტას და მასზე დამონტაჟებული ვერტიკალური ან დახრილი რკინაბეტონის სვეტს, რომლის ზედა ბოლო დამზადებულია ლითონის ან რკინაბეტონის საყრდენის ფეხსაცმლის შესადუღებლად ან დასამაგრებლად. . ცნობილი საყრდენის სადგამს აქვს ოთხკუთხა განივი.

პროტოტიპის მინუსი არის მექანიკური და კლიმატური გავლენის გამო ექსპლუატაციის დროს რკინაბეტონის თაროს კუთხეების ჩიპობა, რაც იწვევს ბზარების წარმოქმნას და გამაგრების გამოვლენას.

სასარგებლო მოდელის არსი

სასარგებლო მოდელის ტექნიკური შედეგია ფონდის გამძლეობის გაზრდა.

სასარგებლო მოდელის საგანია სოკოს ფორმის საძირკველი ელექტროგადამცემი ხაზის დასამაგრებლად, რომელიც შეიცავს საყრდენ ფირფიტას და მასზე დამონტაჟებული ვერტიკალური ან დახრილი რკინაბეტონის ძელს, რომლის ზედა ბოლო დამზადებულია ფეხსაცმლის შესადუღებლად ან დასამაგრებლად. ლითონის ან რკინაბეტონის საყრდენი, ხოლო პოსტს აქვს მრგვალი ან მინიმუმ ექვსკუთხა განყოფილება.

ფიგურების მოკლე აღწერა

ნახაზი 1 გვიჩვენებს საძირკველს ვერტიკალური ბოძით, ფიგურა 2 გვიჩვენებს საძირკველს დახრილი სვეტით.

სასარგებლო მოდელის დანერგვა

სოკოს ფორმის საძირკველი შეიცავს საყრდენ ფირფიტას 1 და მასზე დამონტაჟებული ვერტიკალური (ნახ. 2) ან დახრილი (ნახ. 2) რკინაბეტონის ძელი 2 ლითონის ან რკინაბეტონის საყრდენი. პირველ შემთხვევაში, თაროს ზედა ბოლოში არის ლითონის თავი, თაროს 2-ში არის ჩადგმული წამყვანმა ჭანჭიკები.

საგამომგონებლო სოკოს ფორმის საძირკველში ძელს აქვს მრგვალი ან სულ მცირე ექვსკუთხა კვეთა, რომელიც ნაჩვენებია ნახ. 1 და 2.

ფონდის მშენებლობა ხორციელდება შემდეგნაირად.

შესაბამის ყალიბში, ერთი რკინაბეტონის კონსტრუქცია კეთდება 1-ლი ფილისგან და ვერტიკალური ან დახრილი საყრდენი 2. ამავდროულად, ლითონის თავი ან ანკერის ჭანჭიკები მოთავსებულია პოსტის ზედა ბოლოს და ჩასმულია ბეტონში.

მომზადებულია ორმო, რომლის ფსკერზე ფილა 1 დამონტაჟებულია ჰორიზონტალურად, ამ შემთხვევაში, ორმოს სიღრმე უზრუნველყოფს, რომ თაროს ზედა ბოლო მდებარეობს მიწის ზედაპირზე (ნულოვანი ნიშნის ზემოთ).

ლითონის ან რკინაბეტონის საყრდენის ფეხსაცმლის (ფეხის ან ღეროს საფუძველი) დამონტაჟებულია საძირკვლის საყრდენის ზედა ბოლოს. საყრდენი ფეხსაცმლის დამაგრება ხდება ან ლითონის თავზე შედუღებით, ან სამაგრის ჭანჭიკებით ძაფით.

საძირკვლის თაროების განივი კვეთის სახეების რაოდენობის გაზრდა ექვსზე ან მეტზე (მრგვალ მონაკვეთზე გადასვლამდე) ხელს უწყობს მთელი თაროს განივი კვეთის თანაბარ სიმტკიცეს გარე ზემოქმედებაზე და, შესაბამისად, ზრდის საძირკვლის გამძლეობას.

სოკოს ფორმის საძირკველი ელექტროგადამცემი ხაზის დასამაგრებლად, რომელიც შეიცავს საბაზისო ფილს და მასზე დამონტაჟებული ვერტიკალური ან დახრილი რკინაბეტონის სვეტს, რომლის ზედა ბოლო დამზადებულია ლითონის ან რკინაბეტონის საყრდენის ფეხსაცმლის შესადუღებლად ან დასამაგრებლად, და პოსტს აქვს მრგვალი ან სულ მცირე ექვსკუთხა განივი.

რკინაბეტონის ერთიანი საძირკვლის კონსტრუქციები ფართოდ გამოიყენება ელექტროგადამცემი ხაზის საყრდენების საძირკვლის მშენებლობაში. განვითარებული საძირკვლის კონსტრუქციები შესაძლებელს ხდის საძირკვლის აგებას 35-500 კვ ძაბვის საჰაერო ხაზების ყველა ტიპის სტანდარტიზებული საყრდენებისთვის ნებისმიერ, თუნდაც სუსტ ნიადაგზე.

ძვირფასო კლიენტებო! კომპანია ელექტროპოსტავკა ყიდის და სამონტაჟო ადგილზე აწვდის სოკოს ფორმის საყრდენებს, რკინაბეტონის გროვებსა და ცხაურებს, ზედაპირული საძირკვლის კონსტრუქციებს, დანართებს, წამყვანებს მავთულხლართების დასამაგრებლად, აგრეთვე საძირკვლის კონსტრუქციებს რბილ ნიადაგში ჩადგმის სიძლიერის გასაზრდელად: ჯვარედინი ზოლები, საყრდენი, საყრდენი ფილები. ელექტროგადამცემი ხაზის საყრდენებისთვის რკინაბეტონის საძირკვლის მიწოდების განაცხადების მომზადებისას აუცილებელია მიუთითოთ არა მხოლოდ სრული მარკირება, არამედ საქონლის მიწოდების ადგილი.

სოკოს ფორმის საძირკვლები 35-500 კვ ელექტროგადამცემი ხაზების სტანდარტიზებული ლითონის საყრდენებისთვის, დამზადებულია 3.407-115 სერიის მიხედვით, იყოფა ორ ჯგუფად: სტრუქტურების ძირითადი დიაპაზონი - ჩვეულებრივი მონოლითური სოკოს ფორმის საძირკვლები დახრილი და ვერტიკალური ბოძებით; კომპოზიციური მონოლითური სოკოს ფორმის საძირკვლები შეკიდული ფილებით; დიზაინის დამატებითი დიაპაზონი - ფეხის საყრდენები მოდერნიზებული თავსახურით ლანგარ-კუთხის საყრდენებისთვის; კომპოზიციური საძირკვლები ძირსა და ძელს შორის ჭანჭიკებიანი ან შედუღებული კავშირით. ფონდის მარკირების ინტერპრეტაცია 3.407-115 სერიის მიხედვით ...

35-500 კვ ელექტროგადამცემი ხაზების ფოლადის საყრდენების ერთიანი კომპოზიციური საძირკველი დამზადებულია 3.407.1-144 სერიის მიხედვით, რომელიც შექმნილია სოკოს ფორმის საძირკვლების ჩასანაცვლებლად 3.407-115 სერიის მიხედვით.

კომპოზიტური საძირკვლები (ფეხის დაფები) შექმნილია 35-500 კვ ელექტროგადამცემი ხაზების თავისუფლად მდგომი ფოლადის საყრდენების დასამაგრებლად და აწყობილია ცალკეული რკინაბეტონის თაროებიდან და ფილებიდან, რომლებიც დაკავშირებულია სამონტაჟო ადგილზე ორი გასაღებით. საძირკვლის შემცვლელი მაგიდები. ფონდის მარკირების ახსნა 3.407.1-144 სერიის მიხედვით ...

35-500 კვ საჰაერო ხაზების ლითონის საყრდენების სოკოს ფორმის საძირკველი, შემუშავებული No13478tm პროექტის მიხედვით, დამზადებულია 3.407-115 სერიის საძირკვლის ფორმებში TU 5800-001-00113371-200-ის შესაბამისად. პროექტი 13478 ტმ „სს სვეტლოგორსკ ჟBIiK-ის მიერ წარმოებული საძირკვლის კონსტრუქციების მოდერნიზაცია“ განხორციელდა სანკტ-პეტერბურგის Sevzapenergosetproekt კვლევითი ინსტიტუტის მიერ, მწარმოებლის ტექნოლოგიური მახასიათებლების გათვალისწინებით. შესაბამისობის ცხრილები სტანდარტული ფონდებისთვის. No13478 პროექტის საძირკვლის მონიშვნის ინტერპრეტაცია...

კვადრატული მონაკვეთის რკინაბეტონის გროვები არის სტანდარტული კონსტრუქციები და დამზადებულია ჩვეულებრივი ვიბრირებული რკინაბეტონისგან 3.407-115 სერიის სამუშაო ნახაზების მიხედვით 4, TU 5800-001-00113377-2001 შესაბამისად. ამ პროექტში შემუშავებული ბოძები შესაძლებელს ხდის საძირკვლის აგებას 35-500 კვ ძაბვის საჰაერო ხაზების ყველა ტიპის სტანდარტიზებული საყრდენებისთვის ნებისმიერ, თუნდაც სუსტ ნიადაგზე. წყობის საძირკვლები დამზადებულია წყობის მტევნის სახით ფოლადის გრილაჟებით, ან ერთჯერადი წყობის სახით. შემუშავებულია კვადრატული წყობის 5 სტანდარტული ზომა: 25x25 სმ - 6 და 8 მ სიგრძის; 35x35 სმ - სიგრძე 8, 10 და 12 მ, თითოეულს აქვს 2 გამაგრების ვარიანტი.

კვადრატული განივი კვეთის რკინაბეტონის გროვები დამზადებულია ვიბრირებული წინასწარ დაძაბული და არადაჭიმული რკინაბეტონისგან 3.407.9-146 სერიის სტრუქტურების სამუშაო ნახაზების შესაბამისად და გამოიყენება 35-იანი ელექტროგადამცემი ხაზების ფოლადის საყრდენებისთვის. 500 კვ. კვადრატული მონაკვეთის 4 სტანდარტული ზომის გროვები 35x35 სმ სიგრძით 6, 8, 10, 12 მ ორი ტიპის გამაგრებით, წინასწარ დაჭიმული და არადაჭიმული გამაგრებით - სულ შემუშავდა 14 კლასის წყობა. წყობის ძირითადი დიაპაზონი გამაგრებულია A-V კლასის წინასწარ დაძაბული გრძივი გამაგრებით. დამატებითი - A-III კლასის დაუძაბული გამაგრება. წყობის მარკირების გაშიფვრა SN სერია 3.407.9-146...

კვადრატული კვეთის რკინაბეტონის გროვები დამზადებულია ჩვეულებრივი ვიბრირებული რკინაბეტონისგან TU 5817-004-01374760-2005 და პროექტის No12614tm-t1 კონსტრუქციების სამუშაო ნახაზების შესაბამისად. ხაზის მხარდაჭერა, რომელიც შენდება დასავლეთ ციმბირში. საძირკვლის წყობები სტანდარტიზებული საჰაერო ხაზის საყრდენებისთვის გამოიყენება ნიადაგის ნებისმიერ პირობებში, მათ შორის ღრმა ჭაობებში. წყობის სიმბოლოს გაშიფვრა პროექტის მიხედვით 12614tm-t1 მსგავსია სერიის 3.407-115 ნომერი 4, გარდა თავის მარკირებისა: Нр - თავი ერთი ჭანჭიკით გრილაჟის დასამაგრებლად და ფოლადის საყრდენების ფეხსაცმელი. საკონტაქტო ქსელის.

რკინაბეტონის ჯვარი 35-750 კვ საჰაერო ხაზების საყრდენების დასამაგრებლად გამოიყენება საძირკვლის გვერდითი ზედაპირისა და რკინაბეტონის თაროების მიწისქვეშა ნაწილის გასაზრდელად. მათი გამოყენება ზრდის კონსტრუქციების ტვირთამწეობას ჰორიზონტალური (გადაბრუნებული) დატვირთვის დროს. ჯვარი დამაგრებულია თაროზე ან საძირკველზე სპეციალური სამაგრი ნაწილების (დამჭერების) გამოყენებით. ელექტრული ქსელის მშენებლობის ჯვარედინი ზოლები არის სტანდარტული დიზაინი და იწარმოება სტანდარტული დიზაინის შესაბამისად: 3.407-115 და 3.407.9-158. ჯვარედინი ზოლების მარკირების გაშიფვრა...

წამყვანი, საყრდენი, საყრდენი ფილები სტანდარტული კონსტრუქციებია და დამზადებულია ჩვეულებრივი ვიბრირებული რკინაბეტონისგან 3.407-115 სერიის სამუშაო ნახატების მიხედვით, ნომერი 5. PA წამყვანმა ფილები დამზადებულია მართკუთხა კონსტრუქციების სახით ცენტრალური გრძივი ნეკნით. წამყვანის ფირფიტები გამოიყენება მავთულხლართების დასამაგრებლად მიწისზედა ხაზების საყრდენებისთვის. OP საყრდენი ფირფიტები შექმნილია საყრდენი ფართობის გასაზრდელად რბილ ნიადაგებში რკინაბეტონის საყრდენების საჰაერო ხაზის საყრდენების, და წარმოადგენს კვადრატულ ფილებს თასით სვეტის დამონტაჟებისთვის. PP1-A საყრდენი ფილები დამზადებულია ბრტყელი, მართკუთხა კონსტრუქციების სახით და დამონტაჟებულია რბილ ნიადაგებში მძიმედ დაჭერილი საძირკვლის ქვეშ.

PT ტიპის რკინაბეტონის მიმაგრება განკუთვნილია საჰაერო ხაზების 0,38-35 კვ ძაბვის, აგრეთვე სატელეფონო და სატელეგრაფო საკომუნიკაციო ხაზების საყრდენების დასამაგრებლად. მიმაგრება გამოიყენება როგორც ხის, ასევე რკინაბეტონის საყრდენებში, დიზაინის შესაბამისად. დანართები მზადდება მძიმე ვიბრირებული რკინაბეტონისგან GOST 14295-75-ის შესაბამისად და 3.407-57/87 სერიის სტანდარტული კონსტრუქციების სამუშაო ნახაზების მიხედვით. იტვირთება სტანდარტები...

სოკოს ფეხის საძირკველი F 3-05 – არის მონოლითური რკინაბეტონის კონსტრუქცია, რომელიც განკუთვნილია 500 კვ ძაბვის საჰაერო ელექტროგადამცემი ხაზების საყრდენების დასაყენებლად ლითონის საყრდენებზე დაფუძნებული. ხელმისაწვდომია სოკოს ფორმის საძირკველი F 3.05 დახრილი პოსტით. ამ თაროს აქვს ჩაშენებული ნაწილები, რომლებიც გამოიყენება უშუალოდ საყრდენზე დასამაგრებლად. სოკოს ფორმის საძირკვლის გაუქმება შეუძლებელია, თუ ელექტროგადამცემი ხაზი უნდა იყოს 6 მეტრი ან მეტი სიმაღლის. სოკოს ფეხის საყრდენი გამოიყენება არა მხოლოდ გაჭედილი საყრდენებში, არამედ თავისუფლად მდგარ საყრდენებშიც.

ელექტროგადამცემი ხაზის საყრდენი ფეხის საყრდენის სახით არის სტრუქტურა პირამიდული ფილით და სადგამით. ეს სტრუქტურა ჩაშენებულია 1,5-დან 2,5 მეტრამდე სიღრმეზე. ასეთი საძირკვლების ტარების სიმძლავრე, სტრუქტურის სიმტკიციდან გამომდინარე, 770 კნ-მდეა. საძირკველს უწოდებენ სოკოს ფორმის გამო, როგორც შებრუნებული სოკოს მსგავსი. ამ შემთხვევაში, "ფეხი" ან სტენდი შეიძლება იყოს დამოკიდებული გამოყენების არეალზე

შეიძლება იყოს ვერტიკალური ან დახრილი. თავში სწორ ძელს აქვს ჩადგმული ნაწილი ვერტიკალური ქინძისთავით. ასეთი საძირკვლის F 3-05 დანიშნულებაა საყრდენების ვერტიკალური დახრილი საყრდენების მხარდაჭერა მავთულხლართებით.

სოკოს ფორმის საძირკველი მნიშვნელოვნად ზრდის ელექტროგადამცემი ხაზის სტრუქტურის წინააღმდეგობას ქარის დატვირთვის მიმართ. მძიმე ბეტონისგან დამზადებულ მაღალხარისხიან საძირკველს შეუძლია საიმედოდ დაიცვას ელექტროგადამცემი ხაზები დეფორმაციისგან მოსახვევი ტვირთის გავლენის ქვეშ.

საფეხურების F 3.05 ზომები, რომლებიც განისაზღვრება სერიით, არის 2700 მ. ინსტალაციის დროს საძირკვლის სიმაღლის მნიშვნელოვანი ნაწილი მიწაშია ჩაფლული. საძირკვლის სიმაღლე 1,7 მეტრი ითვლება შემცირებულად და ცალკე მითითებულია პროდუქტის ეტიკეტზე. სოკოს ფორმის მონოლითური საძირკვლის მასა 2900 კგ-დან.

ელექტროგადამცემი ხაზის საყრდენი დამზადებულია B25 კლასის ულტრაძლიერი მძიმე ბეტონისგან, ასეთი ბეტონის შემავსებელი არის პატარა დამსხვრეული ქვა. ბეტონის საძირკვლის გაზრდილი ყინვაგამძლეობა F კლასის F150-F200, წყალგამძლეობა W4-W6. წყლის რეზისტენტობის მაღალი კლასი საშუალებას აძლევს სოკოს ფორმის საძირკველს ექვემდებარებოდეს წყლისა და ნიადაგის აგრესიულ ქიმიურ გარემოს. სპეციალური ამაღლებული საძირკვლები განკუთვნილია წყლის დაბრკოლებებში გამოსაყენებლად.

ეს თვისებები საშუალებას აძლევს ასეთ საყრდენს იმოქმედოს მრავალი ათწლეულის განმავლობაში დაშლის ან სტრუქტურის დამახინჯების გარეშე.

გამაგრება საძირკველს უსაფრთხოების ზღვარს აძლევს. გამაგრება ხორციელდება A-I და A-III კლასების დაძაბული ფოლადის გამაგრებით დამზადებული გრძივი ღეროებით. წნელები შედუღებულია ერთ ჩარჩოში სავალდებულო მავთულის გამოყენებით. საძირკვლის ბეტონის დამცავი ფენა არის მინიმუმ 30 მმ. სოკოს ფორმის საძირკვლის ჩაშენებული ნაწილები და გამაგრებითი პროდუქტები წინასწარ მუშავდება კოროზიის საწინააღმდეგოდ თუთიით მდიდარი პრაიმერის ორი ფენით.

პროდუქტის მარკირება

სიმბოლო შედგება პროდუქტის სახელწოდების აღნიშვნით, მისი სტანდარტული ზომისა და დამატებითი მახასიათებლებისგან. O - ფეხის საყრდენის დანიშნულებაა კუთხის საყრდენები მავთულხლართებზე, A - წამყვან-კუთხის საყრდენებისთვის. ამაღლებულები აღინიშნება ასო P-ით.

ბრენდის დეკოდირების მაგალითისთვის განიხილეთ F 3-05 , სად:

• F – სოკოს ფორმის საფეხური;
• ნომერი – სტანდარტული ზომა;
• 0 - განკუთვნილია კუთხის საყრდენებისთვის ბიჭის მავთულებზე;
• 5 - ძაბვა 500 კვ;
• კ - დამოკლებული.

თითოეულ პროდუქტზე აღინიშნება ტონალური კრემის წონა, კოდი და დამზადების თარიღი.

ფონდის მონტაჟი

თიხის გრანტების მქონე ადგილებში საძირკვლისათვის გამოიყენება ქვიშიანი ან დატეხილი ქვის საძირკველი 50-100 მმ სისქით. ხშირად საძირკვლის ქვეშ ეწყობა დამსხვრეული ქვის მომზადება, რაც ზრდის საყრდენ ადგილს. დახრილი თაროების საძირკვლის ქვეშ, რბილი ნიადაგებისთვის დამსხვრეული ქვის ფენა ასევე მზადდება თვითმფრინავის კუთხით. სოკოს ფორმის საძირკვლის F მონტაჟი და აწევა ხდება ბლოკის სტრუქტურაში ჩადგმული სამონტაჟო მარყუჟების გამოყენებით.

პროდუქტის ხარისხის კონტროლი

ელექტროგადამცემი ხაზის საძირკვლის საერთო ზომების ფილიგრანული სიზუსტე შეიძლება არ იყოს მიღწეული წარმოებისას. თუმცა, პროდუქტის ზომებში გადახრა არ უნდა აღემატებოდეს 10-20 მმ სიგრძეს და 5-8 მმ სისქეს.

საძირკველში მთავარ როლს თამაშობს მისი მასა, რაც უფრო მასიურია სოკოს ფორმის საძირკველი, მით უფრო დიდ დატვირთვას უძლებს იგი. ამიტომ მისი საპროექტო მასიდან გადახრა არ უნდა იყოს 5-7%-ზე ნაკლები. ბეტონის საძირკვლის ნაადრევად არ ჩამონგრევის უზრუნველსაყოფად, ყურადღება ეთმობა მისი ბეტონის ზედაპირის ხარისხსაც. ნებისმიერი სხვა რკინაბეტონის პროდუქტის მსგავსად, ელექტროგადამცემი ხაზის საძირკველს არ უნდა ჰქონდეს ბზარების დიდი რაოდენობა 0,2 მმ სიგანეზე მეტი. 1-დან 2 მეტრზე მეტი სიგრძის ჭურვები დაუშვებელია სოკოს ფორმის საძირკვლის ზედაპირზე. არავითარ შემთხვევაში არ უნდა გამოაშკარავდეს საძირკვლის ბლოკის F 3.05 სამუშაო გამაგრება.

ზედაპირზე განთავსებული ყველა ჩაშენებული პროდუქტი მუშავდება საღებავით და ლაქით, ხოლო აგრესიულ გარემოში მუშაობის შემთხვევაში ისინი დამატებით იცავენ. მწარმოებელი ანიჭებს საგარანტიო პერიოდს ექსპლუატაციაში შესვლის დღიდან 12 თვის განმავლობაში, მაგრამ არაუგვიანეს 18 თვისა დამზადების დღიდან.

პროცედურის დროს სურათების მიღებაგადამცემი ხაზის საძირკველი, ბეტონის სიმტკიცე, გამაგრების პროდუქტებისა და სამონტაჟო მარყუჟების შესაბამისობა, შედუღებული სახსრების სიმტკიცე, საერთო ზომების სიზუსტე, ბეტონის დამცავი ფენის სისქე არმატებამდე, შესაძლო ბზარების არსებობა და სიგანე. შემოწმებულია. სოკოს საძირკველი მოწმდება თითოეული პროდუქტის შემოწმებით, განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა საძირკვლის ჩაშენებული პროდუქციის ხარისხს, რადგან ეს არის მათი საიმედო გადაბმა, რომელიც უზრუნველყოფს საყრდენის სტაბილურობას. ადასტურებს რკინაბეტონის საძირკვლის ხარისხს ტექნიკური პასპორტი,თითოეული მხარის თანმხლები. ის აცნობებს მომხმარებელს რ/ბეტონის პროდუქტების რაოდენობას პარტიაში, სერიის წარმოების თარიღს, პროდუქტის მასას და ასევე უზრუნველყოფს ბეტონის გამოშვების სიმტკიცეს და ბეტონის ხარისხს ყინვაგამძლეობისა და წყალგამძლეობისთვის.

შენახვა და ტრანსპორტირება

ელექტროგადამცემი ხაზის საძირკველი, ისევე როგორც მრავალი მონოლითური და მასიური რკინაბეტონის პროდუქტი, ინახება ერთ რიგში ან სპეციალური შენახვის სქემის მიხედვით. პროდუქტის ტრანსპორტირება ხდება რკინიგზის ვაგონებით ან მაღალი ტევადობის სატრანსპორტო საშუალებებით პროდუქციის ძალიან საიმედო დამაგრების პირობებში.

35-500 კვ ძაბვის ელექტროგადამცემი ხაზების საყრდენების დამონტაჟებისას გამოიყენება რკინაბეტონის ერთიანი საძირკველი. უნიფიცირებულის ფართო გამოყენება რკინაბეტონის საძირკვლებიელექტროგადამცემი ხაზის საყრდენების უზრუნველსაყოფად განპირობებულია ასეთი სტრუქტურების გამოყენებით სტანდარტული დიზაინის გადაწყვეტილებების ისტორიულად ჩამოყალიბებული საფუძვლით, მათი გამოყენების დადებითი გამოცდილებით, აგრეთვე რკინაბეტონის ქარხნების მიერ პროდუქციის სერიული განვითარება.

მონოლითური გამოიყენება როგორც რკინაბეტონის საძირკვლის კონსტრუქციები საჰაერო ხაზის საყრდენების დასაყენებლად. სოკოს ფორმის საფეხურებივერტიკალური ან დახრილი პოსტით, სხვადასხვა კომპოზიციური საძირკვლით, გროვადაძაბული და არადაძაბული რკინაბეტონისგან. რბილ ნიადაგებში საძირკვლის ტარების უნარის გასაზრდელად შემუშავებულია სპეციალური საყრდენი და საყრდენი ფილები. ჯვარედინი ზოლები. როგორც საძირკვლის სტრუქტურა ოვერჰედის ხაზის საყრდენების მავთულხლართებისთვის, წამყვანი ფირფიტები. 35 კვ-მდე საჰაერო ხაზების ერთწრეულ რკინაბეტონში და ხის საყრდენებში, საკომუნიკაციო ხაზების საყრდენებში, რკინაბეტონის ტრაპეცია. კონსოლები.

ძვირფასო კლიენტებო!ჩვენი კომპანია გთავაზობთ შეიძინოთ რკინაბეტონის საძირკვლები და მათი კომპონენტები ყველაზე სამართლიან ფასებში. ჩვენ მივაწოდებთ სტრუქტურებს საკუთარი და დაქირავებული ტრანსპორტით რუსეთის ფედერაციის ნებისმიერ რეგიონში. განაცხადის შევსებისას გთხოვთ მიუთითოთ პროდუქციის ზუსტი ეტიკეტირება და მიტანის მისამართი.

სოკოს ფორმის საძირკვლები 35-500 კვ ელექტროგადამცემი ხაზების სტანდარტიზებული ლითონის საყრდენებისთვის იწარმოება სერიულად სამუშაო ნახაზების შესაბამისად 3.407-115 სერიის მიხედვით. პროექტმა შეიმუშავა სხვადასხვა საერთო განზომილების საფუძველი და ძირითადი ნაწილების დიზაინი. ძირითად ჯგუფში შედის მონოლითური სოკოს ფორმის საფეხურებიდახრილი ან ვერტიკალური ბოძებით, ფეხის საყრდენები ჩამოკიდებული ფილებით, ასაწყობი საძირკვლები ძელსა და საყრდენ ფირფიტას შორის ჭანჭიკებიანი კავშირით. დამატებით ჯგუფში შედის სოკოს ფორმის მონოლითური საძირკვლები წამყვან-კუთხის გადამცემი ხაზის საყრდენებისთვის მოდერნიზებული ხუფებით, რომლებიც აღჭურვილია ჭანჭიკებისთვის ჯიბეებით და ამაღლებული კომპოზიციური საძირკვლები შედუღებული ან ჭანჭიკით კავშირით ბოძსა და ქვედა ნაწილს შორის. ასაწყობი და კომპოზიტური საძირკვლის გამოყენება განპირობებულია სპეციალური გამოყენების პირობებისთვის დიდი ზომის საძირკვლის შექმნის აუცილებლობით.

ფოლადის ელექტროგადამცემი ხაზის ერთიანი კომპოზიციური საძირკველი 3.407.1-144 სერიის მხარდაჭერით

ერთიანი ასაწყობი საძირკვლებისერია 3.407.1-144 შეიმუშავა Energosetproekt ინსტიტუტმა, რათა შეცვალოს მათი სოკოს ფორმის წინამორბედები სერიებში 3.407-115 ნომერი 2, 3. საძირკვლები გამოიყენება როგორც ფეხის საყრდენები 35-500 კვ საჰაერო ხაზების თავისუფლად მდგომი ლითონის საყრდენებისთვის. დიზაინი მოსახერხებელია ტრანსპორტირებისთვის, იგი შედგება ცალკე წარმოებული რკინაბეტონის ფილებისგან და თაროებისგან, რომლებიც იმ ადგილას, სადაც საძირკველი დამონტაჟებულია, დამაგრებულია ორი გასაღებით.

3.407-115 სერიის საძირკვლების შეცვლა 3.407.1-144 სერიის საძირკველებით შეიძლება განხორციელდეს ჩანაცვლების ცხრილის მიხედვით და სტანდარტიზებული ელექტროგადამცემი ხაზის საყრდენებისთვის საძირკვლების ტარების სიმძლავრის გადამოწმების გაანგარიშების საფუძველზე.

ლითონის საყრდენების საძირკველი საჰაერო ხაზების პროექტის 13478 ტმ

35-500 კვ საჰაერო ხაზების ფოლადის შუალედური და წამყვან-კუთხოვანი საყრდენების საძირკვლები სტანდარტული დიზაინით 13478 ტმ დამზადებულია მონოლითური საყრდენების სახით. სტანდარტული პროექტი 13478tm შეიმუშავა Energosetproekt ინსტიტუტმა, როგორც საძირკვლის სტრუქტურების მოდერნიზაცია, Svetlogorsk ZZhBIiK სს საწარმოში ტექნოლოგიური გაუმჯობესებისა და წარმოების მახასიათებლების გათვალისწინებით. სოკოს ფუძეიწარმოება პროექტის 3.407.-115 გამოშვების 1 მსგავსი საძირკვლის ფორმებში TU 5800-001-00113371-2001 შესაბამისად.

სტანდარტიზებული საჰაერო ხაზის საყრდენების საძირკვლის მარკირება პროექტის მიხედვით 13478 ტმ იდენტურია 3.407-115 სერიის რკინაბეტონის კონსტრუქციების მარკირებისა. მარკირებაზე დამატებული ინდექსი „c“ მიუთითებს მწარმოებელზე.

3.407-115 სერიის საჰაერო ხაზის საყრდენებისთვის რკინაბეტონის საძირკვლის გროვები

ვიბრირებული რკინაბეტონის გროვები 35-500 კვ საჰაერო ხაზების საძირკვლის დამონტაჟებისთვის იწარმოება სტანდარტული დიზაინის ნახაზების მიხედვით 3.407-115 ნომერი 4.
წყლები დამზადებულია კვადრატული განივი კვეთის მყარი რკინაბეტონის კონსტრუქციების სახით წვეტიანი წვერით და თავსახურით წყობის მარკირების შესაბამისად. წყობის გამაგრების ჩარჩო დამზადებულია გრძივი გამაგრებით. პროექტი ითვალისწინებს 6 და 8 მეტრიანი საყრდენების დამზადებას განივი საბარგულის ზომებით 25x25 სმ და 8, 10, 12 მეტრიანი წყობის 35x35 სმ კვეთით.
რკინაბეტონის გროვებიგამოიყენება ოვერჰედის ხაზის საყრდენების ერთსაფეხურიან და მრავალსაყრდენ საძირკველში, რომელიც განკუთვნილია სხვადასხვა კლიმატურ პირობებში მუშაობისთვის, სხვადასხვა ნიადაგებში, მათ შორის ჭაობიან ნიადაგებში. გამონაკლისია კლდოვანი ნიადაგები და ხელოვნური შემავსებელი ნიადაგები მყარი ჩანართებით.

კვადრატული მონაკვეთის რკინაბეტონის გროვებიდამზადებულია სამუშაო ნახატების სერიის 3.407.9-146 ნომერი 2 შესაბამისად და გამოიყენება 35-500 კვ ელექტროგადამცემი ხაზების ფოლადის საყრდენებისთვის.
შემუშავდა 4 სტანდარტული ზომის წყობი კვადრატული კვეთით 35x35 სმ, სიგრძით 6, 8, 10, 12 მ ორი ტიპის გამაგრებით, წინასწარ დაჭიმული და არაწინასწარი გამაგრებით - სულ 14 კლასის წყობა. ყველა წყობის თავი მზადდება ჩაშენებული ნაწილით ლითონის ფურცლის სახით გრძელი ქინძისთავებით, რომელიც საჭიროების შემთხვევაში იჭრება. საყრდენი თაროს საძირკველში მავთულხლართებით, საყრდენი ფირფიტები შედუღებულია ჩაშენებული ნაწილის ფურცელზე; თავისუფლად მდგარ ფოლადის საყრდენების საძირკველში - შედუღებულია ქუდები ორი ან ოთხი ჭანჭიკით; ბიჭების დასაცავად, წყობის გვერდით ხვრელში დამონტაჟებულია ფრჩხილები. პროექტი 3.407.9-146 ნომერი 2 ასევე ითვალისწინებს წარმოებას კომპოზიტური რკინაბეტონის გროვები 24 მ-მდე სიგრძის საჰაერო ხაზისთვის.

განსაკუთრებული რკინაბეტონის გროვებიდასავლეთ ციმბირის რეგიონებში საჰაერო ხაზის საყრდენების საძირკვლის მშენებლობისთვის, ისინი შემუშავებულია და დამზადებულია სტანდარტული დიზაინის 12614tm-t1 ნახატების მიხედვით.

პროექტმა შეიმუშავა 4 სტანდარტული ზომის წყობა კვადრატული განყოფილებით 35x35 სმ, სიგრძით 6, 8, 10, 12 მ. საძირკვლის გროვებისტანდარტიზებული საჰაერო ხაზის საყრდენები გამოიყენება ნებისმიერ გრუნტულ პირობებში, მათ შორის ღრმა ჭაობებში. წყობის სიმბოლოს გაშიფვრა პროექტის მიხედვით 12614tm-t1 მსგავსია სერიის 3.407-115 ნომერი 4, გარდა თავის მარკირებისა: Нр – თავი ერთი ჭანჭიკით გრილაჟის ან ფოლადის საყრდენების ფეხსაცმლის დასამაგრებლად.

რკინაბეტონის ჯვარიიწარმოება 3.407-115 და 3.407.9-158 სერიის სტანდარტული ნახაზების შესაბამისად და გამოიყენება 35-750 კვ საჰაერო ხაზის საყრდენების დაყენებისას.

ჯვარედინი ზოლები ემსახურება საყრდენი საძირკვლების გვერდითი ზედაპირის და ტვირთამწეობის გაზრდას მავთულხლართების წევის ძალებისგან ჰორიზონტალური გადაბრუნების დატვირთვის გავლენის ქვეშ. ეს განსაკუთრებით ეხება რბილ ნიადაგში ელექტროგადამცემი ხაზების მშენებლობას.
განაცხადის მიხედვით რკინაბეტონის ჯვარიგანსხვავდება საერთო ზომებით და აქვთ განსხვავებული ნიშნები. ჯვარი მიმაგრებულია ცენტრიფუგირებულ, ვიბრირებულ რკინაბეტონის თაროებზე და ლითონის საჰაერო ხაზის საყრდენების უნიფიცირებულ საფეხურებზე სპეციალური დამჭერების გამოყენებით მოწოდებული დიზაინის ხვრელების მეშვეობით.

წამყვანი, საყრდენი და საყრდენი ფირფიტები სტანდარტული დიზაინია საჰაერო ხაზის საყრდენების დასაყენებლად და დამზადებულია 3.407-115 სერიის 5 ნომერი ნახატების შესაბამისად.

წამყვანი ფირფიტა PA 35-500 კვ ელექტროგადამცემი ხაზების ფოლადის ან რკინაბეტონის საყრდენების დასამაგრებლად დამზადებულია 6 სტანდარტული ზომის მონოლითური რკინაბეტონის მართკუთხა სტრუქტურის სახით, ცენტრში გრძივი გამაგრებით.
ბაზის ფირფიტასუსტ ნიადაგებში საჰაერო ხაზის საყრდენის რკინაბეტონის ბოძის საყრდენი OP აქვს მრგვალი ან კვადრატული ფორმა გეგმის მიხედვით, მარკირების მიხედვით და აღჭურვილია სამონტაჟო ჭიქით.
საყრდენი ფირფიტა PP გამოიყენება რბილ ნიადაგებში საყრდენი საძირკვლის საყრდენი არეალის გაფართოებისთვის 3.6x3.6 მ ზომებზე და დამზადებულია ბრტყელი მართკუთხა სტრუქტურის სახით.

რკინაბეტონის მიმაგრებაიწარმოება 3.407-57/87 სერიის სტანდარტული ნახაზების მიხედვით, ტექნიკური მახასიათებლების შესაბამისად GOST 14295-75 შესაბამისად. რკინაბეტონის მიმაგრება ეფუძნება მძიმე ვიბრაციულ ბეტონს. პროდუქტების გამაგრება ხორციელდება შედუღებული ან ნაქსოვი სივრცითი ჩარჩოების გამოყენებით.
რკინაბეტონი ტრაპეციული დანართები PT-ები გამოიყენება 35 კვ-მდე ძაბვის მქონე ერთწრეული რკინაბეტონის ან ხის საჰაერო ხაზის საყრდენების დაყენებისას. გარდა ელექტროგადამცემი ხაზების მშენებლობისა, PT სეთ-ტოპ ბოქსები ფართოდ გამოიყენება სატელეფონო და სატელეგრაფო საკომუნიკაციო ხაზების დამონტაჟებაში.
PT სეტ-ტოპ ბოქსებიშეიძლება გამოყენებულ იქნას ოდნავ აგრესიულ გარემოში, ასევე ძალიან აგრესიულ გარემოში ჰიდროიზოლაციის გამოყენებით. დანართების კონსტრუქციები განკუთვნილია ყინულოვანი და ქარიანი რაიონების IV და V რაიონებში მუშაობისთვის ჰაერის ტემპერატურაზე არანაკლებ -55°C და სეისმურობა 9 ბალამდე.